Як рушаєш з місця, з'явився неприємний хрускіт з переди. Кермо Щоназад що вперед безперервних хрустів немає. Тільки разовий хрускітпри рушанні з місця.
Можливо, але не факт При старті на повному вивернутому кермі. Що назад що вперед безперервних хрустів немає. Тільки разовий хрускіт при рушанні з місця.
Коментарі20
Якщо пильовик був порваний, то ШРУС швидше за все амба ... Зазвичай заміна допомагає якщо розрив виявлений відразу.
Внутрішня граната)))
Можливо, але не факт При старті на повному вивернутому кермі. Що назад що вперед безперервних хрустів немає. Тільки разовий хрускіт при рушанні з місця.
Якого роду хрускіт? Грубий чи більше як пластмасовий?
Більше як залізний
Не те написав)))) ну може бути тоді біля ланжерона переднього важеля лопнув! Або на передній балці! Не переглядав? www
Не дивився. А може й таке бути?
У нас може все бути! На всіх опорних точках подивися на відсутність тріщин!
Зрозумів. Дякую))
я ж тобі кажу граната. дивись до їздишся що вирве
Не треба щоб вирвала)) треба продати її спочатку. Ато зараз 250грн викинь на гранату, а ціну піднімати через це не будеш.
тоді менше газу
Голова розуміє… Але, як сідаю за кермо, так всі розуміння про економію йдуть даааалеко на задній план) загалом хрін догодиш)
у мене така фігня тільки коли НАЗАД ЗДАЄШ назад назад їхати
подушка
GRANATA VNYTTREE
ну та в принципі на внутрішню виворіт керма не впливає. Внутрішню гранату убити майже не реально, хіба що на порваному пильовику їздив.
Пильовик був порваний. Але я його замінив місяці два тому. Щас заганятиму в гараж скажу всі симптоми
Якщо. try this variant later.
Так напевно ШРУС. Спробуй рушати з виворотом керма до упору, якщо ШРУС, то хрускіт по ідеї буде продовжуватися не перервно при русі по колу.