Карданний вал рульової рейки

Буквально 3-4 дні тому, кермо стало повертатися як на Камазі. Якщомашина постояла пару годин, сідаєш ... Заводиш ... Їдеш інамагаєшся повернути кермо, то це робиться двома руками і з великимЗусиллям і кермо у зворотне положення не повертається.Проїхавши 2-3км ставати трохи легше, але не на стільки щоб розслабитися і рулитиоднією рукою ... Одним словом ПІ ... Ц. Варіантів виявляється можебути кілька, але тільки один правильний. Всі особи кричать, щопотрібно міняти рейку на нову ну або як крайній і більш економнийваріант, це реставрація, тепер про ціни, реставрація — 2000 грн, нова не оригінал (made in Italy) — 3500 грн, ну і найсолодшапропозиція це оригінал. Від GM — 7000 грн.До реставрації і до б/уставлюся негативно, а точніше НІ.Залишається два варіанти 3500 і7000. І буквально сьогодні вранці мене смикнуло зателефонувати наофіційне СТО (вибір припав на УкрАвто вул. Шевченка. Біля міськогоДАІ) і записатися на діагностику кермової рейки Приїжджаю, сідатиза кермо спеціально навчена людина, яка заганяє і виганяє все автов бокс і відразу ставить діагноз:у Вас пошабашив карданний валкермової рейки. Будучи чути про професіоналізм гайкакрутів наофіційних СТО, мовчки йду в бокс до лачика. Підходить майстер років27-30, кличе ще одного і вони в один голос кажуть - ЦЕ КАРДАНИЙ ВАЛРУЛЬОВОЇ РІЙКИ. Дізнаюсь ціну — 960 грн + 20% грн робота. Є внаявності ... Ставте. Якось у мене утворилася знижка і карданобійшовся 840 грн. Година роботи і … ай ем ХЕППІ.
Руль знову крутитися легко і невимушено. На деталь навіть гарантіядіє.
Мораль цієї байки така … що не варто скидати з рахунків тих, комуособливо не довіряєш.