Як не доїхати з пункту А до Б
Запис носить швидше за все гумористичний характер)) Звільнився зроботи раніше, ніж звичайно, дай думаю, прокачусь на Поділ увечері…Але, спустило заднє праве колесо в нуль, докотився до шиномонтажу.Вердикт:все чотири колеса підлягають прокатці, як таке можливо? )))Вперше таке, а грошей з собою на півтора колеса)) Дружина, якводій-початківець, виявила кращі водійські якості і через 20 хвприїхала з грошима)) Стемніло, дружина запропонувала люб'язнопроїхати за нею додому)).
Коментарі10
Це ще підступні ковпаки. Через них не видно реального стану обода сталевих дисків) Придивляйся частіше ;)
Дякую))
Я за сезон по одному-два рази катав залізниці оригінальні. Навіть у ті сезони, коли реально не ловив жодних серйозних ям. Залізо м'яке у оригінальних дисків. Але в цьому і є його плюс - добре беруть на себе енергію удару, з такою-то заводською гумою ...
Мені щороку, коли міняю гуму, на шиномонтажі пропонують прокатувати диски. Немає у нас дорого на жаль((((Лиття фордівське теж вже криве))
Бо залізяки м'які, а дороги криві. Купуй фордовське лиття.
Я думав, що залозки легше і дешевше рівняти після ям)
Дешевше. Але не легше і не міцніше. Дивлячись з чим порівнювати. Мої 16литі з гумою 195/45/16 легше і міцніше ніж зимовий комплект залізяків в 15м розмірі і гумою 195/60/15
фордовське лиття дороге((
А спустило, тому що диск погнувся? Машина лаялася, що тиску немає?
Спустило через погнутий диск, почув хлюпання у вікно відкрите.