Заміна резонатора

Вирішили на вихідних поїхати в ліс на пікнік, зібралися іпоїхали...
Назад їхав коли вже стемніло, трохи збився з шляху, заїхав у нетрі, напоровся на великі коріння і валився резонатором, після чогоз'явився характерний звук як у нафаршированої Subaru Impreza WRXSTI ))) На жаль без збільшення потужності як у неї)) Покатавшисьпару днів, і помітивши що звук і дзвін посилюється, вирішив зробитиремонт, поки ця не надійна конструкція не почала розвалюватисядорогою…
Після демонтажу всього цього, зрозумів що тягнути далі точно булоне можна:

Так як каталізатора при покупці авто вже не було, а ціна на ньогоприблизно 1000грн і вище, вирішив продовжити їзду без нього, ікупив трубу "каталізаторозмінник".Після підвищення долара, ціни напольські резонатори поповзли без пристойно в гору, і 480грн запольську віддавати було шкода, купив якийсь ЮТАС, ймовірноМелітополь.

+ купив нові прокладки, болти та гумки

Зібрали та встановили всю цю лабуду на своє місце, і машин почалапрацювати ще тихіше, ніж до лісових пригод. Припускаю, що на межірозвалення, судячи з вигляду, вся ця система вже була. Благо всігайки відкрутилися легко, час заміни менший за годину.