З приходом холодів, природно з'явилася необхідність у користуванніпіччю в машині, але у мене вона працювала далеко не ідеально.Питання опаленням у мене стояло кожної зими, думав навіть щовідвалився радіатор, але перевіряв Після не складних способівдіагностики, встановив що радіатор з великою часткою ймовірностіпросто забитий, так як вхідний патрубок гарячий, а ледве теплий, щовиходить, ... Відкладати справу в ящик вже не було сенсу, так якїзда в машині в рукавичках, це вже не прикольно)) Насампередприцінився по запчастинах, спочатку хотілося брати оригінальнийкорейський радіатор, але коли дізнався скільки за нього просять, різко передумав)) З оптимальних радіаторів за ціною та якістю, меніпорадили LUZAR (росія) та LSA (словенія) .На запитання продавцям учому різниця, ніхто відповісти не зміг, вирішив взяти LSA, так як унього є утеплювальний паролон, навіщо він потрібен, сам не знаю)Ось так він виглядає:
Зама запчастина вже на руках, але так як гаража немає, та йпісля прочитаного процесу із заміни радіатора, бажання його мінятисамостійно пропало) Обдзвонив кілька знайомих майстрів, вони всівідмовилися від такої роботи (воно те й зрозуміло), обдзвонивпарочку СТО, але там мені загнули ціни від 1500 і вище, у мене вжепочалася паніка… Пощастило, що зберігся контакт клубного СТО Lanosна Оболоні, набрав людину, описав поломку, мені сказали що ок, замінять, проблем немає, вартість роботи 500грн. Ціна відмінна якна мене, домовилися на день і час роботи, і я зітхнув зполегшенням) Настав ранок суботи, я не виспався, але з розумінням, що їхати треба, приїхав на СТО. Хлопці провели маленьке опитування, оглянули все, сказали заганяти авто на витяг та піти погулятиприблизно 3 години. Благо поряд ТРЦ Караван, знайшов чим себезайняти)) Коли прийшов назад на СТО, мужики вже закінчувалискладання підторпедного пластику, радіатор новий був ужевстановлений. А знятий старий радіатор валявся у коробці, вирішивйого оглянути. Як виявилося, це був ще оригінальний корейськийрадіатор, але його стан, після використання попереднім власником неантифризу нормального, а бодяги не зрозумілою, було простожахливим… Практично всі канали забиті якимось не зрозумілимсереднім… Це дуже добре видно на останніх фотках :
Загалом усе зібрали, долили антифризу, завели, прогріли двигун, інарешті в салоні стало тепло і комфортно))) Задоволений роботою тамашиною, поїхав далі у своїх справах :)
Всім хто дочитав спасибі за увагу) Всім мирного неба!
Коментарі20
Як гріє, задоволений? Рідний радіатор грубки не залишився ще?
Гріє добре, єдине, що на швидкості температура падає, вже термостат поміняв, але нічого не змінилося, мабуть це недоробка конструкторів, на 1,5 ланосі без кондиціонера, маленький радіатор, і його сильно охолоджує на швидкості. Рідний радіатор де то н...
Зрозумів. Я термостат поставив на 92 градуси і стало набагато веселіше. Також рекомендую тобі перевірити пластикові патрубки від розширювального бочка. Вони забиваються і погіршується робота системи.
Так у тому раз, термостаат поставив поверне на 92 градуси https://megadriver.org/p851785-pozaplanove-to Не в патрубках справа, на швидкості падає температура. Думаю проблема саме в конструкторській недоробці машин без кондиціонера, де радіатор маленький ...
У мене теж машина не нагрівається до 92 в робочому режимі (Треба вже картон курочити щось під капот. А дивився, яка температура двигуна по БК?
У мене температура до 95 градусів, якщо їхати не більше 50-60 км на годину, далі падає до 74 градусів, за стрілкою приладки, постійно на 2058 стоїть.
Дивно, що так сильно падає тоді))
Думаю причина в установці ГБО + конструкторської недоробки основного радіатора охолодження.
Цю проблему можна було вирішити, не знімаючи печі і без заміни)
У сенсі?
Можна було промити кілотою або кротом за допомогою помпи) тепер візьми і прокип'яти стару грубку з лимонкою! Буде як нова))
Грунда це, скажу чому. Вся ця срань, може забити канали радіаторів і канали в двигуні, що не є гуд ... Такий спосіб скоротить термін життя помпи ... Мій старий радіатор обігрівача не очистив нічим, там грудки сміття.
Я мав на увазі помпу будь-яку! Наприклад від газелі!
Аааа, я думав автомобільної)) Так так, можна, але це потрібно робити в гаражі, або влітку на дачі приміром, у мене такої можливості не було. )) Та гидота яка в старому, насилу навіть викруткою відколупується, і то частково ...
Зрозумів)
Ну тепер опалення будинку Овно! )))))
Та ну))) У нас вдома топлять капець))) Ташкент))
Behr-hella він грітиме
Не зовсім зрозумів)
Це фірма радіатора.дуже офігенная але дорога