Затарився запчастинами, і вирішив не відкладати із заміною, тому щодеякі деталі були просто таки в критичному стані… Ще в лютому, колиміняв стартер, помітив що гальмівні шланги передні, опинилися всумному стані і вимагали заміни.Спочатку планував купити GM, алецінник на них звичайно маячний, 250грн за один мінімум, якщо детальякісна, то звичайно можна брати, але у випадки з GM, підробоквеличезна кількість, я вирішив не випробовувати удачу і замовивгальмівні шланги від компанії ABE (польща) Дана компаніяспеціалізується суто на гальмівній системі автомобілів, ціна таякість на пристойному рівні, це і привабило)
За пару днів до ремонту, знайомий за просто так підігнав двіканістрочки по 0, 5 л гальмівної рідини TOTAL HBF4, вирішив відразуі гальмузуху замінити, так як тій, що була залита у мене, вже булоб майже два роки, начебто планово потрібно було міняти). Запчастинина фото:331011
Додатково купив підшипник задньої маточини, оскільки гул вжедістав, і кульову CTR, оскільки спочатку на сервісі сказали щокульовий кранти. Взяв коробочку з запчастинами і поїхав на ремонт.Підняли машин на підйомник, провели додатковий огляд, і здивувалимене… Виявилося кульове і одне й друге, в хорошому стані, апричиною гуркотіння нерівною дорогою виявився опорний підшипник…Заміна його набагато дешевше, але у мене його природно не було зсобою, вирішив відкласти заміну до покупки цієї деталі…
Перш за все замінили підшипник задньої маточини, при знятті йоговін мало не розвалився в руках, якість підшипників CX, виявилосяпросто ніяким ... Проїхав трохи більше 10 тис після заміни.
Промазали мастилом механізм гальмівної системи і зібрали всеназад.
Як писав вище, у найсумнішому стані виявилися гальмівні шланги…Я знав що вони потріскалися від старості, але що б до такого стануне думав…
Реально достатньо було пару разів гарненько вдарити по гальмах, іможна було викликати евакуатор…
Загалом зняли старі шланги, на диво все відкрутилося без труднощів, і встановили нові. Замінили гальмівну рідину, прокачали гальмівнусистему та зчеплення, і я задоволений поїхав у своїх справах.Вартість робіт склала 300грн, ціна в наш час за цей обсягпристойна.
Коментарі2
Тобто заміна заднього підшипника, і двох трубок, з прокачуванням 300грн? Я за цю роботу 150 беру
Так, заміна заднього підшипника, заміна двох гальмівних шлангів, заміна гальмівної рідини з прокачуванням, 300грн. Вірю що у вас у Дніпрі дешевше, але у Києві за таку роботу 500-600 грн беруть...