Настав час міняти гальмівні барабани, з'явилося легке биття впедаль гальма.
На жаль у більшості ланосів барабани нудно міняти зі ступичнимипідшипниками, їх теж прикупив.
Заїхав у магаз, скупився…
Запчасти на фото:2663SБарабани взяв найдорожчі що були, ABS, начебто пристойні, повигляду якісні Колодки взяв Remsa, контора перевірена роками.Приїхав на СТО на заміну.
Старі барабани вже стали непридатними, а от колодки які мене ріктому, майже як нові, але вирішив якщо барабани нові, то і колодкимають бути нові.
Почистили механізм, перевірили циліндрики, все в нормі, все працюєі потіків немає. Ставити барабани, а вони в притик... Відпустивручник до межі, звели механізми в нуль, лівий став впритул, правийбарабан ледве наперли... Загалом усе перевірили ще раз, все внормі, але правий барабан крутити треба з зусиллям... За підсумкомвсе зібрали і я поїхав. Після того як проїхав 10 км, перевіривнагрів барабана, лівий теплий, правий гарячий, але не окріп.Проїхав так ще 20 км, періодично підтягуючи ручник, мабуть колодкутрохи струмило, колесо можна вже прокрутити рукою, але все одно неподобається мені таке, поки їжджу так, барабан не гарячий, алегріється… Може хто знає ще якісь варіанти?
PS Барабани хороші, биття пішло, гальмує машин впевнено, підшибнички відмінні тихі.






Коментарі4
Комплектуючі вогонь.Шайбочки для самопідводу поставили?
Механізм поставили той самий, якщо шайбочки були, то ставили.
Коли змінював собі барабани, то теж один із них грівся сильніше. Кілометрів 200 проїхав і все пройшло, напевно притерлося.
Напевно теж саме