продам бу колодки, хороші, ще схожі диски теж продам :)
висока температура, вологість і тиск
До речі, гальмівна рідина теж була бура і добре підігріта. Активнокатаєтесь? — змінюйте гальму щороку!
Поставили нові диски Stoptech з насічками та Феродо ДС 2500.
400 км прикочував, після цього спік їх за рекомендацієювиробника:25-30 різких гальмування в пів-педалі не менше 5секунд.
CL brakes RC6 – це чисте зло. Агресивні, дикі гальмування, від яких я просто повисав на ременях. Дозволяють гальмуватинастільки пізно, наскільки це можливо. Холодні, гарячі - все одно, ідеальне уповільнення.
Мінуса: Диски - це розхідник, адський писк і скрип, жахливийпил. Яка в'їлася в диск (дуже багато сил витратив щоб їх відчиститиі привести в божеський вигляд), температура від цих колодок така, що пильовики супорта просто згоріли перетворилися на лушпиння. Цеоднозначно не місто. Трек-дні — 100% да. ) Коротше спорт і тількиспорт. - Я б сказав що це хороші high performance гальмівніколодки. Скрипу та писку немає взагалі. На холодну гальмуютьпомітно краще за сток, але далеко до RC6. При розігріві "прикус"значно краще, для трек-днів начебто вистачає (всього один разкатався на кільці чайки цього року, печаль). Як на мене — цімінус:баланс змінюється за холодної-гарячої теператруї, приспокійній їзді різке гальмування проходить не настільки добре, якцього хочеш. Загалом, хороші колодки, але того рівня впевненості іагресивного гальмування мені вже не вистачає. Все пізнається упорівнянні.
Можливо, наступного року візьму собі для трек-днів RC5+ (трохи меншзлі).
<
Усім лист, до нових зустрічей в інтернеті та на дорогах. Далібуде.
з.И. Не можу втриматися від того, щоб викласти фото кращої машинидля київських доріг, дороги реально жерсть, повірте) Ну і майстерстайлінгу виграє головний приз! всім ерон-дон-дон брати, берітьприклад. А який стайлінг любите ви? Тиснемо палець ікоментуємо.
Коментарі18
А про ЄВС не в курсі, як вони поводяться?
🤦♂️ Червоний склад тримали, близько 700°. Чи не пилу і диск не їли. Після того як прокотився по великій конфігурації на автодромі їх конкретно підсмажив і вони стали ватними. Замовив і поставив жовтий склад. Прикатал, диски все в пилу , Але на холод...
В свій час на Ево теж ставив 2500 - був задоволений. Точніше їх точно вистачало для мене!)
теж думаю за рс5+ - здаються найбільш близькими до того краю, коли ще не пздцспорт але вже й не зовсім місто. вони однаково ватяні, але сповільнюють достатньо, щоб не очкувати і добре) зносяться, куплю карбонлораїн на пробу) феродо радували на спортб...
ну у тебе супорт вже правильний а на Тайп Р була звичайна скоба з одним поршеньком. Так що думаю що і ДС2500 цілком підійдуть, але РЦ5 + будуть трохи краще. До речі, які скарги у рейсерів на дс2500?
немає бажаного first bite, щоб з одного дотику педалі отримати потрібний гальмівний імпульс, не найвищий термічний поріг, типу такого, у кожного щось своє. Загалом найзахопленіші відгуки поки що за ендлес і сл.
так, first bite слабенький, особливо в порівнянні зі злими RC6, це бест оф бест трекові колодки. але не місто, 100%, дуже швидко їдять диски
ось серія для спортбайків у них крута - це перевірив, я коли свого часу зі стоку на феродо пересів - прозрів, навіть не думав, що гальмування може бути таким прогнозованим)) у поєднанні з напівсліками в спеку виходив просто нереальний коктейль - можн...
Маньяк! Тусан бачив! Наживо він ще краще xDDD
ікона стилю епт!
Ferodo DS2500 - не скриплять? дуже в цьому сумніваюся. Особисто я дійшов висновку що не скриплять тільки м'які колодки для овочевої їзди
Знаєш, я сам сильно здивувався, але DS2500 у мене не скриплять взагалі! Хоча мені на цей скрип якось пофіг, за рік я його практично не помічав
походу це мені так щастить)
Так, у тебе з гальмами особливі стосунки))
так а феродо скільки ходять і чи сильно порошать?
Ходять хз скільки, перевірю. Пилять теж, але істотно менше минулих.
Норм диски) проточити і можна їздити))
так і планую)