Здорова, драйвівчани)
Почну з того що побачив як Misha161 переробив свій ВУТ. Ідея менідуже сподобалася і я вирішив що й собі таке зроблю. Десь черезтиждень після того як я побачив запис Михайла в мене потік ГТЦ, ітут я вирішив що це привід переробити заодно і ВУТ.
Взагалі приступаємо. Він заважає, потім від'єднав повітрянийфільтр.
Так як у мене потік ГТЦ я відкрутив трубки гальмівні і зняв ГТЦ, укого ГТЦ норм не від'єднуйте трубки, просто акуратно відберіть ГТЦубік.
> Потім витягаємо штовхач
штовхач витягнув
і дивимося усередину ВУТу, там бачимо чорну прокладку яку нампотрібно витягнути не впустивши її усередину ВУТу ( це найскладнішев в цьому процесі), якщо вранили тоді знімайте ВУТ і пробуйтевитрушувати її звідти.У мене це вийшло зробити і ось ця гумка умене в руках
Ще раз дивимося всередину ВУТа і бачимо там таку картину
я взяв параніт і зробив з нього прокладку із внутрішнім діаметром15 мм і зовнішнім 25 мм. Ось така вийшла
тільки вирізав. Потім підігнав її щоб була рівною. Потім беремо цюпрокладку і засуваємо всередину ВУТа так щоб внутрішній діаметр сівна втулку що всередині ВУТа.
> ось так має стати
Якщо зробили тоді ставимо назад втулку яку витягли.
Всі з ВУТ закінчили, потрібно ще тільки вкоротити штовхач рівно на1 мм.
<
Робиться це так "для регулювання виступу головки болта притримуємопасатижами кінець штока, а ключем "на 7" обертаємо болт."
фото з нету
На цьому Усе. Збираємо ГТЦ, прокачуємо гальма і ... І світимосявід радості ... Це просто щось неймовірне. Педаль стала як пушинка, інформативність піднялася в рази, машина зупиняється як зАБСами))))
Хочу подякувати Мишу за те, що дав кілька відповідей на моїбезглузді питання, за поради, і за те що виклав цей запис )






Коментарі2
Чудовий запис! Навесні спробую зробити)Поді краще ТоргМашевського вакуумника тепер?
ТоргМашевському не їздив, але зі стік навіть порівнювати не стану.