Завжди хотів собі бортовий комп'ютер, але хотів саме фірмиMultitronics, тому що чув багато позитивних відгуків. Кілька днівтому зовсім випадково побачив оголошення про продаж такогобортовика. Зв'язався з продавцем і ось він у мене.
Основні особливості маршрутного комп'ютера Comfort X115:
1. RGB дисплей довільного кольору.
2. 6 параметрів на дисплеї одночасно.
3. 4 програмовані мультидисплеї користувача.
4. Режим сушки свічок "гарячий запуск".
5. Автоматичне встановлення протоколу.
6. Зміна 6 параметрів одним дотиком.
7. Корекція температури включення вентилятора.
8. Рівень палива в баку з датчика рівня палива або з ЕБУ.
9. Мультидисплей "доба" з розрахунком вартості поїздки. Можливостіприладу:
Бортовий маршрутний комп'ютер Multitrinics COMFORT X115 маєнаступні пункти меню:
< /p>
Дисплеї користувача 1, 2, 3, 4 дозволяють:
Аналізувати миттєву витрату палива л/год при стоянці а/м, і л/100км при русі .
Аналізувати залишок палива в баку 70 л. Макс.
Прискорено зчитувати залишок палива в баку в режимі бака "дУТ"після заправки бака.
Аналізувати температуру рідини, що охолоджує, — градуси З/Примусововключати вентилятор охолодження двигуна ***.< br/>
Аналізувати температуру за бортом а/м — градуси Со
Аналізувати швидкість у км/год./Налаштовувати межу попередження зашвидкістю.
Аналізувати обороти двигуна об/хв.
Аналізувати напругу АКБ у Вольтах.
Аналізувати поточний час (з можливістю корекції ходу) .
Аналізувати середню витрату палива за поїздку л/100 км- запоїздку.
Аналізувати витрату палива за поїздку в літрах 9999л макс.
Аналізувати пройдений шлях за поїздку у км. 9999 км макс.
Аналізувати прогноз пробігу на залишку палива в баку.
Аналізувати середню швидкість за поїздку в км/год.
Аналізувати час у поїздці 9999 годин макс.
Аналізувати накопичувальну витрату палива 9999л макс.
Аналізувати положення дросельної заслінки (0-100%).
Аналізувати масову витрату повітря кг./год.
Аналізувати положення крокового двигуна (рДВ)
Аналізувати напругу на датчику кисню у Вольтах.
Аналізувати Абсолютний моторесурс а/м (час роботи двигуна) 9999годин макс.
Аналізувати сумарну вартість усіх поїздок у тис. Руб 999 тис.Рубмакс./Налаштовувати період автоматичного скидання параметрів вДисплеї Користувача 4 "доба" 1 - 31 добу.
Аналізувати середню швидкість за 1-31 добу в км/год.
Аналізувати середню витрату палива на 100 км за 1-31 добу.
Аналізувати шлях за 1 -31 добу та Налаштовувати вартість 1 кмшляху.
Аналізувати час у дорозі за 1-31 добу та Налаштовувати вартість 1години у дорозі.
Аналізувати витрату палива за 1-31 добу.
Аналізувати вартість поїздки за 1-31 добу.
Дисплей Техобслуговування дозволяє:
Аналізувати коди несправностей системи.
/>
Аналізувати ове розшифрування кодів несправностей.
Скидати коди помилок.
Аналізувати та Налаштовувати залишок пробігу до чергової замінимасла двигуна (0-99 тис км).
Аналізувати та Налаштовувати залишок пробігу до заміни свічокзапалювання (0-99 тис км).
Аналізувати та Налаштовувати залишок пробігу до чергової заміниременя ГРМ (0-99 тис км).
Отримувати інформацію виробника МК:версія ПЗ, посилання на сайт, телефони технічної підтримки та комерційного відділу.
Налаштовувати температуру включення вентилятора охолодження двигуна95-105 градусів С.
>
Дисплей Установок дозволяє:
Налаштовувати поправку індикації температури повітря +/-20С.
Налаштовувати поправку для індикації витрати палива -90+99%.
Налаштовувати поправку для індикації швидкості та шляху-90+99%.
Вибирати режими вимірювання залишку палива в баку з ДУТ лінійнийрозрахунок, або розраховувати залишок за показаннями поточноївитрати з ЕБУ.
Виробляти лінійне калібрування "дУТ" з урахуванням конкретногобака.
Настроювати колір підсвічування дисплея (режим скануваннякольору).
Настроювати межу звукового попередження про перевищення швидкостіа/м (40 -200 км/год).
Виміряти час розгону до швидкості 100 км/год.
Виміряти максимальну швидкість на останньому кілометрі руху.
Виробляти загальне скидання всіх установок приладу.
Отримувати попереджувальний сигнал про вихід бортової напруги задопустимі межі.*
Отримувати попереджувальний сигнал про перегрівання двигуна.*
Чути сповіщення про перевищення швидкості.*
Отримати попереджувальний сигнал про можливість утворенняожеледиці./>
Чути сповіщення при запаленні двигуна про необхідність черговоїзаміни свічок запалювання.*
Чути сповіщення при запаленні двигуна про необхідність заміниременя ГРМ. Беке менше 6 літрів. > При відключенні акумуляторазначення всіх маршрутних параметрів, і поточні установкизберігаються.
так було
так стало
вибрав червоний колір підсвічування
ну і так виглядає все разом увечері.<
а ще в наступному БП я вам розповім про
… про багажнику розповім вам))))






Коментарі20
Привіт, підкажи будь ласка, а скільки грошей ти віддав за девайс?)
привіт. 400 грн)
Привіт! Скажи а як ти змінив підсвічування? які кнопки в якій послідовності натискав?
Середню (маленьку) і праву велику одночасно
Спасибі) спробуємо)
я теж на нього дивився але вичитав що на морозі екран не показує спочатку і став інший вибирати і в підсумку вибрав Х150
150 теж хороший) ну поживемо - побачимо)
Ну так-)
У мене зовні такий самий, але там на екрані 8 значень показує. Річ потрібна!
я вважаю, що за такі гроші це дуже добре придбання)
Хороша річ однозначно вона функціональна за розумом! я колись хотів таку поставити на свою десятку але все якось не доходив до нього!
так. річ корисна. дуже багато функцій. у батька в тазі стоїть бортовик фірми Гамма ... так в ньому ваше нічого корисного немає ...
так гама і коштує 3 копійки і чекати від нього нічого я брав у друга гаму так вона більше підключається до мізків ніж працює ось вона мені і не сподобалася!
ось-ось ... і це сумно
У мене є б.к. комфорт м 15, наздогнати не можу як к. лінію протягнути. 2 контакти ні нафішці у б.к. немає, ні на фішці в машині. Куди че тягнути не зрозумію!
з комп'ютера виходить дві фішки і один дротик. його потрібно підключити до діагностичного входу. у верхню передостанню фішку
Провід до діагностичної колодки не підключав? Чи на цьому б.к. немає такого?
є. ще не підключав, але буду днями
До лінії не підключав?
смислі?