З'явилася вібрація на швидкості в різних режимах, ходовку відразувідкинув, нова вся, гума диски ок, то що не змінював цього року такце півосі )) трипоїди втомилися від міської їзди, правда я вжезмінював у 16 році правий вал, але зараз уже був люфт у ньому, апотім і клац при зупинці, вирішив поміняти і лівий, пробіг у ньогонорм, а стан 50/50 допуск до запчастин маю _ тому/Лобро за купугрошей 💵 і чесно скажу був в шоці від того, що у них вигляд як зрозбирання бу) але стоїть як оригінал (але це і є оригінал алевідновлений) жаба задавила) скф норм ходить і ціна за 2 як за одинспідан пофарбований з балончика) але й у скф вже правий привіднового зразка -трипоїд і чаша інша чимось схожа як у dsg, томудумаю що косяк вони зрозуміли і поміняли конструкцію ) подивимося)+ мастила додав ориг на шліці. Різниця відразу відчув )< br/>
ну і заміна мастила в триподі )
SKF VKJC5207
лівий оригінал бу
G060735A2
Коментарі9
Привіт. Теж є вібрація, коли їду накатом на 1200-1500 оборотах, частіше на 6 передачі відчувається. Пробіг 90кМоже бути справа в приводах? В іншому АКПП (09К) без нарікань
Можливо, треба перевіряти, плюс може просто підвісний правий помер
Як перевірити, порадь?
на люфт внут. трипоїдів на машині або ж зняти і перевірити піввісь, або зняти пильники і побачиш сам, друге це пробіг і час )ну і ще на замітку, змащення яке йде з пильником не використовувати .а купити нормальну
Епт шо спідан/лоебро теж такий херней страждають? 😳
Який саме?)
Але ті які вже у нас в Україні )вигляд як у бу ) пильовики навіть у фарбі ) хоча тип офіціал постачальники ...
Ну хоч би за таку ціну розчинником пройшлися, фарбу змили 😂
Ага і не кажи, всі в шоці були 😂