Зроби сам. Заміна пр- сальник привода заднього 35*56*9 (53068-39200) 85грн Заміна — Важель задньої підвіски розвальний ТРБ 460 грн пара Заміна — ін. (закис болт різати болгаркою) — болт розвалу(55260-3M000) БОЛТ М6 140грн Заміна — ін. (закис болт різати болгаркою) - болт розвалу(55260-3K100) БОЛТ-КУЛАЧОК 70грн Заміна - ін. (заміна закис болт) - Сайлентблок (55215-2S200) Втулкапідвіски Сайлентблок задньої цапфи 1) Важіль задньої підвіски розвальний ТРБ 2) Важіль задньої підвіски розвальний ТРБ, болт 6, болт кулачок іСайлентблок. 3) Важіль задньої підвіски розвальний ТРБ новий менше на 5мм 4) кріплення болти 1, 2, 3 … 4) тягнемо на себе тим самим даємогранаті вийти з редуктора 5) Стаб відкрутив щоб зняти напругу з кулака, допомагаємодомкратом 6) Перед тим як знімати гранату! тару бензин і помийте гранату тамісця редуктора від бруду, потім беремо плоску гарну плоскувикрутку та зриваємо гранату з посадкового місця. У мене пішла якпо маслу без сильних зусиль 7) Старий сальник видаляємо 8) Зачищаємо посадкове місце для сальника і змащуємо у мене підрукою був літолом24 9) Міняємо старий сальник на новий 10) Беремо брусочок 50Х50 і акуратно молоточком по брусочку садимосальник на своє місце. Можна взяти гумовий молоток. 11) Граната вставляється на місце без жодних зусиль на своє місце, Штопорне кільце встановити як знаходиться на фото щоб не закусивкінці стопорного кільця ... 11) Змащуємо 13) Змащуємо болти іставимо все на місце 14) Простягаємо всі болти, перевіряємо чи всі на своєму місці, прикручуємо колесо. 15) 16) 17)
в такий спосіб перевіряю ))) читає народ уважно чи ні )))) не закисло весь процес пройшов на 5+, у наших машин одна проблема розвальні болти закисають (((, а так все поки що норм.)
У мене до IX35 була Елантра HD, так от там при заміні розвальних на 70-75 тис (4 роки) довелося пиляти болгарином ... а незручно там, треба б шабельну пилу мати, на такий випадок.
Чому вибрали тягу 55250-2S100FFF? Із заводу у вас напевно така стояла 55250-2S110. Відомо про якісь відмінності фіксованої тяги, крім того, що вона коротша?
при нових тягах розвал йде більше в центр і це величезний + для регулювання, + я нещодавно поставив нові посилені пружина і з цими тягами розвал не утруднив зробити розвал.
Мені самому порадили на одному сервісі ззаду поміняти 6 с.блоків і спереду 2, а на іншому сервісі сказали що все ніби гут., але підстукування підвіски є. так що доведеться або змиритися або міняти ...
у тебе зараз зовсім ніяких звуків немає на поганій дорозі? або що то де то є? у мене 1я машина з такою не дуже надійною підвіскою. в нормі, просто така машина)))
ще від фірми залежить, брав підшипники PMC і ще якусь фірму - Г ... але повне (вистачає на 10т.км), потім мені сказали що треба брати фірму яка конкретно займається своєю справою, ролики підшипники це INA, GMB. SNR і ще пару нормальних, інші так собі...
Зараз умільці творять що хочуть, верстати продаються, матеріал на замовлення дістануть ... виробляй продукцію і продавай ... бабло роблять, а тут запчастини це ж бездонна бочка бобла
Коментарі19
маленький це віх важеля великий це нижчий важіль
Дякую!
У результаті які болти йдуть на 1 розвальний важіль? 55260-3M000 або 55260-3K100? Важелі однакові, а болти чомусь різні ...
Спасибі, взяв на замітку. Тільки не Штопорне кільце, а стопорне (ІМХО) поправи, ріже око. Чи це албанська? Нічого не закисло? Пиляти не довелося?
в такий спосіб перевіряю ))) читає народ уважно чи ні )))) не закисло весь процес пройшов на 5+, у наших машин одна проблема розвальні болти закисають (((, а так все поки що норм.)
У мене до IX35 була Елантра HD, так от там при заміні розвальних на 70-75 тис (4 роки) довелося пиляти болгарином ... а незручно там, треба б шабельну пилу мати, на такий випадок.
та й тут так само не зручно ПИлять )))) але працівник хитро болгаркою відпиляв з правого боку болт провертав і норм ...
Чому вибрали тягу 55250-2S100FFF? Із заводу у вас напевно така стояла 55250-2S110. Відомо про якісь відмінності фіксованої тяги, крім того, що вона коротша?
Приєднаюся до питання. Навіщо?
при нових тягах розвал йде більше в центр і це величезний + для регулювання, + я нещодавно поставив нові посилені пружина і з цими тягами розвал не утруднив зробити розвал.
55250-2S100FFF це два важелі в одному комплекті йдуть?
Мені самому порадили на одному сервісі ззаду поміняти 6 с.блоків і спереду 2, а на іншому сервісі сказали що все ніби гут., але підстукування підвіски є. так що доведеться або змиритися або міняти ...
Я усував явні дефекти.
у тебе зараз зовсім ніяких звуків немає на поганій дорозі? або що то де то є? у мене 1я машина з такою не дуже надійною підвіскою. в нормі, просто така машина)))
Зараз тільки звук гул стоїть підшипник закрився, а ось який (ще не розглядав варіанти)
і підшипники на них швидко вмирають ... у мене на лачетті передніх вистачало на 100т.км. а задні відходили 250 і все ще рідні ...)))
Тут як кому пощастило (
ще від фірми залежить, брав підшипники PMC і ще якусь фірму - Г ... але повне (вистачає на 10т.км), потім мені сказали що треба брати фірму яка конкретно займається своєю справою, ролики підшипники це INA, GMB. SNR і ще пару нормальних, інші так собі...
Зараз умільці творять що хочуть, верстати продаються, матеріал на замовлення дістануть ... виробляй продукцію і продавай ... бабло роблять, а тут запчастини це ж бездонна бочка бобла