Генератор не порушувався.

Часом виринала проблема недозаряду акумулятора. Просто, буває, запускаєш двигун, а лампочка горить і вольтметр показує всього11.70. Заглушиш і знову запустиш — нормально. Так я пару разівпосадив аккум і вирішив, що треба щось вирішувати.Поїхав догенераторників, там сказали, що гена повністю робітник і требапроводку дивитися.Поїхав до електрика.Дійшли до висновку, щопотрібно змінювати ланцюг збудження - провід з генератора до панеліприладів.Поміняли, а гена все одно відмовляється збуджуватися Язнову до генераторників Подивилися, потестили і зняли гену наремонт Замінили діодний міст і тепер мої показникивольтметра:14.20, 14.40 Якраз перед зимовими холодами зробивпотрібну справу Щоправда довелося викласти за все 120 грн.спокійний!
Вигляд без генератора.