Настав час заміни масла, Над вибором яке залити особливо неморочився постійно беру XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CI-4 Знайомий щозаймається продажем олій колись давно порадив так я напостій у йогойого і беру 3.5л масла і фільтр MANN.Ну весь процес заміни маслаописувати не буду так як я думаю в цьому немає сенсу складногонічого немає.
заміні масла не зупинився вільний час було і вирішив подивитисягенератор що то останнім часом з нього почали долітати непристойнізвуки. То долізти руками це не реально.Може хтось знає методпростіше але я робив по своєму.Знач так ремінь вже знятий далівідключаємо клему в АКБ щоб не було салютом і від'єднуємо проводивід генератора там вони кріпляться в 2 місцях.Сам генераторкріпиться на двох болтах один зверху його видно норм а другийзнизу, до нижнього я дістався тільки після того, як відкрутивзахист двигуна всю знімати не потрібно достатньо відкрутити там декріпиться з бампером. Далі потрібно дістати генератор хто кудидістає не знаю але я це зробив з-під машини але довелося відкрутитибачок гідропідсилювача від кузова щоб посунути шланг того ж гідрачану від генератора на столі далі знімаємо пласмасову кришку і післяякої потрібно зняти щітки. Відкучуємо гайку що тримає ролик ізнімаємо його. Далі потрібно розібрати статор на 2 частини а тутнайцікавіше потрібно головкою на 7 (ось чому то не на 6 і не на 8 асаме на 7 яку я десь посіяв ну нічого спасибі сусідові виручив.)викрутити болти що стягують дві половини статора. Далі якщо є престо добре, а якщо ні, то я використав дерев'яну наставку і молотокну ось таким чином і був розібраний генератор вибіти підшипники ізапресовані нові. Підшипники брав один 32грн. Другий 18грн. Збираввсе за тією ж схемою, що й розбирав.Запчастини на фото:W9142
Коментарі2
Підшипникам прийшов кінець.
а що з генератором було?