Саморобні стойки можна назвати таксостойки тому що порекомендувавїх мені випадковий знайомий таксіст який добивиє 250тис пробігу вжена третій авешці сказав зробиш поставиш і на 200 тис хватає 100процентів. Зробив установив відчуття бомба ходова зібрана ніякийтук тук по будь якій дорозі ніякої жосткості. Установлююєтьсястойка в середній отвір ричага і з внутрішньої сторони достабілізатора два бублики ризинові над ричагом один під. Фотоустановнених небуло можливості зробити. Ділюся з вами не длякритики кому цікаво і допоміг радий кому не інтересно не читайтецінуйте свій і мій труд.
Коментарі15
Це на седанах задній стаб?
У седана немає позаду стабілізатора
Тоді не розумію, як це можна встановити на передній стаб замість рідних? Фото встановленого в студію!
Автор написав, сайлентблок до стабілізатора з внутрішньої сторони (за ідеєю з боку лонжерона) А низ пройшов через отвір у важелі
АААА, зрозумів як кріпиться. В цілому має місце бути така переробка. Тільки от якби не їх зовнішній вигляд ... Імхо весь ефект від укорочування ходу стабілізатора. Тобто як би забирається мертва зона стабо. Імхо
АххахааТаксостійкі. Треба запотентувати
Хех ... сумнівна конструкція)))
Не те слово.
Вона пройшла 200т і все ок
Якщо приварити шматок арматури без жодних сайлентів він теж пройде
Чітко написано інформація некорисна проходимо мимо
Міг відключити коментарі в такому випадку, це вільний форум де я висловив конструктивну критику в технологічному пристрої даної помилки.
Та я не в обіді сказавши
Привіт! Не зрозуміло, вгорі сайлентблок, а має бути 2 пальці кульових верх і низ. Фото скинь як воно на машині!
Приєднаюся до вас, хотілося б побачити як воно на машині, щоб можна було зробити в заводському виконанні без зварювання.