Нарешті дійшли руки хоч просто фото виставити.
Відполірували мені фари. Так само був вибір між обклеюванням убронеплівку або лак. Вибрав лак, так як різниці так і не зрозумівОдні майстри кажуть, що плівку на мийці можуть зірвати колись, аінші — мол лакована фара швидше подряпається, якщо трасами їздити.і межа четче.
Мені здається, що так їздити було вже не безпечно Далі за планом "зовнішки" - нарешті упорядкувати захист двигуна.Як виявилося вмоєму мухосранську це ще те завдання.
Але це вже зовсім інша історія…
Коментарі11
А в чому фішка такого полірування за ціною НОВИХ СТЕКЛ? farfarlight.com.ua/p11727…36gAABEAQYASABEgKU4PD_BwE як приклад …
Наприклад, те, що китайське скло може помутніти ще раніше. Також їх ще якісно потрібно приклеїти. Та й навіщо робити те, що може зробити інше краще =)
теж полірував фари. Вистачило на рік - знову помутніли(((
просто полірування, без лаку чи плівки?
так, нічим не покривав.
А чим політнавали? Самі чи віддавали? А то у мене поверх фар каламутні плями. Сказали марно. Так і їжджу
Віддав на полірування. Сказали, що обов'язково потрібно покривати зверху чимось. При поліруванні знімається заводський Лак, який служив захистом скла від ультрафіолету. Відповідно, потрібен захисний шар назад
А плівкою може краще навіть?
Ну як я писав вище, всі майстри полірування мені ясно не змогли відповісти як краще. Я зрозумів, що воно однаково буде
Зрозумів. Дякую
Спитаю племінника чи робив немає броні фари. Це напевно складно. Щоб бульбашок не було. Геометрія яйцем