Ось і настали чергові вихідні, а разом з тим і з'явився час, який можна приділити автомобілю.
Послухавши поради aleks659, а так само скориставшись інструкцієюhttps://megadriver.org/logbooks вирішив і собі підключитиреєстратор через блок запобіжників. Спочатку для зменшеннягроміздкості конструкції хотів використовувати ось таку плату0.608f2e0eC7ySc2 вона гарна тим що має захист і в принципі можна небоятися за свій девайс, але терпіння у мене не вистачило чекатипосилку з Китаю і я вирішив використати ось таку розетку. > плюсу неї встромити стандартне, комплектне "піталово"
Спаяв ось таку конструкцію, залив все двокомпонентним клеєм провсяк випадок.
Підключати вирішив на місце 31-го запобіжника, там живленняз'являється після включення запалення. Було не перпендикулярно, апаралельно, тоді верхня вкладка з позначенням запобіжниківприлягатиме щільніше.
Блок живлення та розетку з'єднав у єдину монолітну конструкцію задопомогою чорної ізоленти, тепер ось переживаю, чи буде триматисятак сильно, якщо би використав кошерну синю ізоленту; )
Кришку закрив, ключ повернув — все працює! )
У черговий раз вирішив спробувати зняти водійське дзеркалозаднього виду, Щоб з'ясувати причину неробочого підігріву. Це "падла" зніматися зовсім не хотіло, з пасажирського боку знятивийшло набагато швидше, але озброївшись стоматологічною колупкоютаки здолав ці прокляті клямки! Окреме спасибі хочу висловитизбирачам або конструкторам, або економістам фірми Skoda (VAG) заукладені максимально короткі дроти на обігрів дзеркала, зняти якітеж виявляється відносно проблематично, бо мої худі пальці ніяк нехотіли діставати до висновків. Продзвонивши мультиком нагрівальнийелемент дзеркала побачив чарівну цифру 1 (якщо хто не знає, то припродзвонюванні опору провідника цифра 1 означає обрив, абопровідник зовсім не провідник))) Показам мультиметра напевно швидшезрадів ніж навпаки, так як переживав що б не було обриву проводів, що йдуть на обігрів, в недалекому майбутньому планую замінитидзеркало., так як "ластівчин" апетит руйнує)))) ніяк не звикну дотакої витрати, на форді 5 літрів солярки було по-приємніше)
Після встановлення ГБО обов'язково запилю піст що пощо, сподіваюсяВам буде цікаво, попередньо озвучена сума була близько 10500грн






Коментарі4
Якщо не секрет ... Що там за пристрій стирчить з-під блоку запобіжників з правого боку і поруч врізана кнопка ... Що то від сигналізації, типу регулювання чутливості датчика удару?
Скоріше за все так. Це було ще від попереднього господаря. Думаю, що пов'язано з сигналізацією
alarmspec.ru/informaciya/…alet-na-signalizacii.html
Кнопка valet та датчик удару.99,9% що сигнал з автосалону.