Закріпив бічне скло, заміна хомута вихлопної, заміна динаміків у задніх дверях

Всім привіт, в першу чергу хочу висловити величезну подяку всім хтовідгукнувся на моє прохання про допомогу в попередньому записі, всевийшло завдяки Вам! По приїзду партії втулок кріплення боковогоскла був черговий розбір дверної карти, який пройшов не зовсімгладко, але про це пізніше.
Ось так це все виглядає в зібраному вигляді, мала втулкавставляється у велику. Знявши динамік у двері, рука вільнопролазить, притримуємо велику втулку і розпираємо малої, ще разусім дякую) Ну а тепер про неприємне, розбираючи дверну картузламалося кріплення куди вставляється сама лялька або кліпса, яктам правильно її обізвати, нічого краще на думку не спало якзахреначить це все говнотермоклеем. Заповнюємо весь простір добрерозігрітим клеєм і вставляємо туди пуклю\кліпсу, виявився доситьдієвий метод, при зворотному Змінивши динаміки в передніх дверях, мені не давали спокою старі 16е кікси, один був в ідеальному стані, а другий хрипів, що Власне кажучи і вдалося вилікувати, сиропамивід кашлю та іншою лобудою; ) і трохи взуттєвого клею) Проклеївдобре дифузор до підвісу і динамік заграв знову чисто. У задніхдверях були встановлені маленькі Kicx QS 130 і якісь ВЧ динаміки, купив проставки і інтегрував 16 динаміки і в задні двері, звук ставбільш приємний і об'ємний, але все ж таки іноді не вистачає буфера, можливо і цим займуся колись, але не скоро.
Динаміки від Kicx alq 6.2

Місяцем раніше так само було замінено сполучний хомут вихлопноїтруби, забув про це розповісти в ранніх записах БЖ. На старомувидно було, що він уже пропускає і на холодну з'являлися звуки "спортивного" вихлопу.

Відомі сліди пропуску вихлопних газів

старого (рідного) хомута

У магазинах такого розміру хрін знайдеш, замовляв через інтернет, 52-55 робочий діаметр, сама ж вихлопна труба 50мм + обтискання

Старі довелося зрізати гравером, сталь там досить міцна
Просвердлив отвори під заводські фіксатори і вийшла ось такаконструкція

/p>
Яке ж було моє здивування, коли закручуючи болт хомута іззазначеною міцністю 8.8! Він просто лопнув, хоч я навіть особливихзусиль не докладав, закручував середньою тріскачкою тримаючи їїбіля храпового механізму! Коротше кажучи, хто буде використовуватитакі ж, міняйте болти відразу ж! Додатково використовуваввисокотемпературний керамічний герметик, швидко схоплюється зараза)Ідеалу немає, але нічого не заважає до цього прагне! Продовжуємоусувати неприємності те, що трапилося з авто, дякую всім за увагу, бережіть себе і близьких!