Ремонт 5-ступінчастої МКПП JHT (0AF)

Усім привіт, як Ви вже зрозуміли із заголовка та попередніх записіву бж, що таки зважився віддати машину на перебирання КПП.
Одразу до суті.
<
Симптоми:У нейтральному положенні при працюючому двигуні був шум, дуже добре його було чутно після запуску машини на холодну, через3-5 хвилин роботи ставав значно тихіше. >
При крутих поворотах, розворотах так само був чутний виразний шумякий був прямий 1 в 1 з тим шумом що при роботі авто нахолодну.
Було виття при їзді на будь-якій з передач.
Винником виявився підшипник первинного валу, він же здвоєний
На exist замовив ремкоплект КПП(Luk 462 0055 10)
Додам про всяк випадок ще раз ці фото Luk 462 0055 10
Luk 462 0055 10
Ремонт робили знайомі майстри в гаражі, бо сервісів з хорошимивідгуками я не знаю, знімати коробку самому і відправляти, теж меніне підходить, а звертатися до дилера — дешевше нову машинукупити))
власне винуватець усієї урочистості

Планувалося зробити більше фото, але є як є)
Для випресування валів зі старого підшипника хлопці замовляли утокаря спецприблуду, на просторах інтернету траплялися випадки, щоїх просто розпилювали. Як відбувався процес запресування назад, незнаю.
За великим рахунком можна було відбутися заміною тільки здвоєногопідшипника, але раз вже був придбаний ремкомплект, то буливстановлені абсолютно всі підшипники і все, що було в ньому. Зайвоюзалишилася лише одна прокладка (можливо вона для різних типівкоробок). )

Ось його номерок 020 409 374

Замовляти нове — занадто довго чекати з урахуванням свят івихідних, токар теж не мав можливості замовити, акуратно склали докупи, склеїли на мастило і встановили назад( так само цяінформація зустрічалася в записах у хлопців і звіт про нормальнийполіт) ну а якщо вилізуть якісь проблеми, відповідно буде заміненов терміновому порядку.
Ну і другий неприємний момент який виліз, вірніше про це я дізнавсяраніше ніж про кільце, це виявлений при знятті кпп робочий циліндрзчеплення, що потік. Благополучно замінений на новий.
Підсумком виконаних робіт я більш ніж задоволений, величезнеспасибі хлопцям. У салоні автомобіля стало значно тихіше при їзді, пішов цей настирливий гул та й загалом абсолютно всі проблеми проякі я говорив на початку, зникли! Що ж вийшло по грошах? РемкомплектLuk 462 0055 10 — 3258 грн (121$)
За роботу хлопці взяли дуже по-божому, за що перед ними знімаюкапелюх і дуже дякую — 2500 грн (93$)
Робочий циліндр зчеплення — 1050 грн (39$)
/>
Разом :6800 без урахування олії (252$)

PS Номерок робочого циліндра зчеплення поки не підкажу, кому дужесильно потрібно можу дізнатися.
Кому цікава тема ремонту цих КПП додам посилання для куріннятеми
Ремонт МКПП Skoda Octavia
Дефектування 5ст. МКПП JHT
Заміна здвоєного підшипника в коробці JTH
Ремонтний комплект КПП VW 02T LUK 462 0055 10
Є ремонт різних коробок у тому числі і 0AF