чистка форсунок не відходячи від авто

Всім привіт! Зіткнувся з проблемою жора бензину, а саме 14л помісту забагато- для 1.6. Каталізатор.
2)не робочий лямбда-зонд.
3)слабка компресія .
4)підклинили супорта .
5) забиті форсунки
Перевірив все крім форсунок -вибрав метод чищення не знімаючи їх зголови, прикупив диво рідина під назвою "вінс "хоча шукав іншу марку "лавр"-судячи з відгуків лавр краще за вінс, але повернемося досамого процесу, може кому цікаво самому зробити таке, в принципискладного немає чого, є два варіанти-чистки в бойових умовах асаме:із запасним бензонасосом або з автомобільним компресором, явибрав перший, знайшов у засіках старий насос від мерса головнеробочий підключив до йому живлення потім занурив його в резервуар звинсом і законектив трубку подачі палива до двигла і найголовнішеобгортку теж занурив у резервуар, потім відключив штатний насос збака, все готове для запуску, чистив у два походи:
1 )завів на 10хвилин, тарабанило на неодружених ...
2)після 10хвилин заглушив на 5хв і завів знову але вже піддаючиобвороти 2000-2500 після хвилин так 15ти авто-заглохло, вуаляпроцедура закінчена потім все під на бензині ... Підсумок зміниласядинаміка розгону тяга -бере з низів, перемикання передач сталом'якше немає ривка, за витратою сказати поки не можу їду відпишу...