Здрастуйте панове і дами, тож відразу скажу -з установкоюнагрався славно, але не шкодую, тому що результатомзадоволений.
Короче система на наших сузуках (рестайл) нібито під колодку obd2але це не так тому що це стара система на 5вольт (неважливо) якамає таку ось розпинування 5, 9, 16 для приладу (мультика) потрібно4, 7, 16, але це не біда якщо авто у тебе з 98г Можна переставитипін з 5 на 4 і з 9 на 7-має працювати.Так як я з'ясував що авто умене 97року мені цей варік не як.Пішов іншим шляхом, на комп'ютеріє універсальний протокол, який працює досить непогано. Цьоготреба:зняти приладку, підключити 2 дроти з компа, а саме зелений -це датчик рівня палива, (на приборці (жовточервоний), і провіддатчик швидкості на приладці-жовтий, ці дроти знаходяться наколодці з лівого по ходу машини. Ще я підключився до дроту +нафорсунки він червоний із чорною точкою .
Коментарі4
навіщо він? прибирання дублювати тільки?
Витрата обчислити і залишок у баку поки це розберуся буде більше.
дорогое обчислення… заправиться до повного проїхати 100 км і ще раз заправиться не простіше)
Витрата при різних манерах їзди-як на крузаках, в тому числі (моментальний) це дуже зручно а ще даний прилад діагностував кончину кисневого датчика. Купував б.у 80 $, спочатку хотів знайти рідний кренометр з компасом, за ціною це було б також.