Трохи подробиць ремонту:
Пошкоджені фартух і ліве крило були вирізані повністю.
Незважаючи на мої надії, лонжерон таки постраждав, його витягувалирозтяжкою за допомогою двох ланцюгів закріплених за стіни гаража ідовгого гвинта (жаль фоток процесу не залишилося).Нижній важіль інижню кульову також поміняли.
>
Вм'ятину на порозі закрили наварюванням накладки.
Фотки нового крила та фартуха:
Після всього машинку обтяжили ще на півкіло шпаклівки)) Загалом, урезультаті все вийшло навіть краще, ніж я очікував. Помітний мінус- на трасі машинку злегка тягне вліво, що загалом не дивно Теперпотрібно знайти хороше СТО на розвал-сходження і подивимося, щоскажуть специ. Зрештою, вартість ремонту після ДТП склала:Крило — 250 грн.
Фортук — 200 грн
Нова дод. Фара wesem - 240 грн.
Лампочка у фару - 40 грн.
Новий важіль - 120 грн.
Новий бампер - 350 грн. (поки не змінив).
Фарба та шпаклівка залишилися від фарбування.
РАЗОМ:1200 грн. Без шпаклівки та фарбування.
НЕ потрапляйте у ДТП!
PS У нас почалася справжня зима і без машинки було б дуже погано.До речі - нова машинка мого кума (у якого я викупив свій рубін), вгадає хто-небудь:що це? /p>
Коментарі12
На альфу скидається)
Молодець. У саму точку. Може ще й модель знаєш?
Похожа на 75)
Ну мало не потрапив - це 33.
Загуглив 33, майже ідентичні))просто колись мріяв про 75, але потім зрозумів що з запчастинами туго.
Кум теж уже зрозумів. Затарахтів двиг — провернуло корінний вкладиш. Того тижня так і продав нічого не зробивши. Тепер їздить на 2141))
Talbot?
Немає не Талбот. Марка всім відома, а модель звичайно вже не нова.
Фіат Крома?
Ні. Марка хоч і добре відома, але зустрічається значно рідше за фіат.
Схоже на Іж Ода. Гарна робота, молодець, думаю з машиною в таких руках все буде гаразд.
Не вгадав. Форма схожа, але кум завжди хотів іномарку.