Запис через одну. Повинна вона бути трохи пізніше, після запису профарбування, але так як для того запису немає часу все оформити, роблю анонс на фарбування, а розповім про шумоізоляцію капота післяфарбування .
Маленька доопрацювання, нарешті дійшли руки зібрати капот, післяфарбування, пізніше напишу про фарбування, з документальнимфільмом))
Взагалі замовив я шумку, все довго думав треба капот клеїти або ні... Поклеїти просто на двері що б не дзвеніла внутрішня фільонка іна дах, а то в дощ дуже голосно ... Але потім вирішив що все требаі на капот, а потім можна і моторний щит, раптом тихіше буде)., між ними шумка, відразу вібро потім шумоізоляція, за стандартноюсхемою корот.Ну і поверх всього цього заводська шумка, по відчуттямпоки нічого не скажу, ще не випробував, стоїть у гаражі без гальм( сьогодні від гальмувався різко і здуло шланг, не лопнув але нашлангу грижа, пів дня на ручнику їздив) Одне можу сказати, капотстав набагато важчим! Може треба було не таку товсту вібро клеїти, а то 3.2мм (найтовстіша що була на сайті) шумоізоляція п-6мм.Завтра зроблю гальма і проїду спробую відчуття, чесно кажучи покищо самовнушення напевно перевищать результат, а точніше напишупізніше, на сьогодні все, всім поки що)
Коментарі4
віброю капот не клеять ... капот клеять тільки шумоізоляційними матеріалами
Неодноразово бачив, що клеять.
клеять-не сперечаюся, але капот потім непідйомний
Важкий так))) Але ефект того вартий, сьогодні випробував