ТОЧКО ГОЛЬФ 4.
Народ, всім привіт!
Давно нічого не писав. Власне, проблем особливих не було, зараз осьіз проблем — наявність якісного бензину, та й наявність йоговзагалі ).
Добре, то таке... Коротше, річ ось у чому - недавно здох мій ДТОЖ, стояв оригінал 078919501 С. З ним робоча температура двигуна непіднімалася вище 96, відкривався термостат і спрацьовували венти. Іось, що цікаво, зараз температура може і до 111 піднятися, алестабільно 108-109.Можливо, це з оригіналом було щось не те? Я ось нерозумію, це від датчика залежить? Якщо так, то який брати У коговзагалі якісь температури? Може це нормально? Буду вдячний закоментарі.
Коментарі20
Може так збіглося, але схоже, що в тебе перестала спрацьовувати перша швидкість вентилятора, від сюди і температура в 110⁰Аааааа, у тебе електронний термостат, так це нормальна температура на твоєму моторі
А скільки їх всього, швидкостей?
2, але на твоєму моторі я не знаю як це реалізовано, якщо мова йде про електронний термостат, то температура в 100+ це норма для цих моторів, як то знижують температуру, почитай, я не вникав
Добре, дякую.
На старому температура була 84гр майже завжди , на новому стрибає 84-88. Новий здох через півтора роки, поставив назад старий, тепер по компу знову 84гр. У мене дизель, термостат звичайний , механічний
Зрозуміло, у мене електронний, будь він неладний.
Як датчик регулює температуру? Хіба цим не термостат займається? У мене після поліпшень та інших махінації з термостатом по трасі при 130кмч 87-89градусів. , або в гаражі, хвилин 20 на неодружених повинна працювати.
Він не регулює, хто говорив про регулювання
Можливо, він і не регулює, я говорю про температури, які були зі старим датчиком і новим. Так, а що за махінації?
Змінював термостати на різні температури, форми, змінював температуру відкриття та закриття термостата.
А термостати є на різні температури? А температуру відкриття/закриття змінював програмно? І що означає форми? Слухай, а є де почитати твою боротьбу?
На моєму моторі термостат виключно механічний, програмно міняти там нічого, зовсім нічого. Почитати тут на драйві. Шукай термостат від старого вага. Частина того, що можна було побачити у мене в бж, але там не кінцевий результат.
Але у мене електронний.
Якщо сплющити в лещатах латунний термоелемент термостата він починає відкриватися раніше. Якщо сточити наждаком шток, який вилазить при відкриванні-температура підвищиться.
А фото датчика є? А то я теж хеллу купив можу подарувати або викинути бенз став жерти, на гарячу погано заводиться, поставив старий з пасату всі норми, цей почав розглядати видно, що капелюх контакти тоненькі, написи не такі
Та я його не фоткав, навіть не думав, що знадобиться). Але йшов у такій коробочці зі скобою та гумовим кільцем, зелений, як купорос. На металевій частині вибито напис хелла і цифри. Проблем з роботою двигуна і в цілому транспорту не спостерігаю.
Не по коробці не зрозумієш там якщо точками вибито то не айс, у мене теж зелений, і різну температуру давав по приборці все норм, а на двигун що холодний він кидав палива як на холодний
Ну витрата я заціню ще, тільки сьогодні поставив. А що крапками вибито?
На оригіналі хелп він стоїть там як би немає крапками а на шлюбі або вироби там крапками
Ні, там начебто вибито красиво, лініями.