TEIN BASIC Driving Master Damper

Хочеш зробити щось добре - зроби це сам
Приводом став потеклий передній і ушатани задні аморті які билизроблені на коні станції за купу бабла а зилили в них як завждисвео дешеве гомнеце (типом гідравлічну рідину) і не відомо чипочистили від старого?
Ось потім я і сам відреставрував передній аморт який уже пробігпару тисяч...
Промивав спиртом
/>
Пильники взяв від мото
Ключі для розбирання виточував брат
сальник штока поки старий ще шукаю де роблять тефлонове покриття нагідравлічні поршні
А на фото в банку це те що було злито після розкриття аморту.
рідина Motul Fork Oil Expert light 5W захотілося м'якше
Спеціально розроблено для інверсивних телескопічних і класичнихвилок.
Характеристики
Містить антифрикційну присадку, спеціально розроблену дляпокращення ковзання Постійний ефект амортизації при будь-якихтемпературах досягається завдяки використанню основ 5®. Захистободів:чудова сумісність у комплексі олія/еластомер.Протизношувальне, антикорозійне, неспінне.
Рекомендації по застосуванню
Для досягнення бажаного ефекту амортизації можна змішуватизазначені продукти в довільному порядку. Використовувати вкількості вказаній виробником вилки.
Фізико-хімічні дані
Клас в'язкості, SAE J 300:5W
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298:0, 931
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445:3, 9 мм2/s
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445:17, 9 мм2/s
Індекс в'язкості, ASTM D2270:112
Точка зміни плинності, ASTM D97:-36°C/-32°F
Точка спалахування, ASTM D 92:182°C/359°F
якщо у кого валяються аморті бажано від 2.0 можете дати мені дляексперементів Київ