Ну ось нарешті відбулося!
Завдяки порадам Lazymike Налаштувався на роботу іприступив. Але кермо знімати не став так як пішов від зворотногознімали рульову від туди і почнемо.Ключ на 10 і груба сила зробилисвою справу і шлеці на карданчику були зняті.Зате кермо буловивернуто на 360* вліво і закріплено.
Все вийшло нічого не горить нічого не дратує
Коментарі9
Пробач, а що ти цією маніпуляцією зробив, поясни плз?
Коли змінювали рейку на СТО мені при складанні кермо поставили не рівно а перевернули його на оборот вправо. Через це датчик кута повороту керма видавав неправильний сигнал (зашкалював) і система ЕСП просто вимикалася при повороті керма вправо більше...
На наших машинках вона є? o_O Просто якось не морочився з цього приводу.
Все залежить від комплектації. У мене є;)
а як її знайти цю есп? ) Лампочка горить чи що?
Кнопка праворуч від ручника!
почитав про esp, пишуть що ставили на комплектаціях не для РФ. Видно, немає у мене)
Мені здається кермо б зняти було легше )
Щоб кермо зняти більше болтів і гайок треба було відкручувати))))