Не став створювати тему Солекс 2 частина 1 =)
Тож подарували мені знову чергове пані))) (вибачаюся за такийвираз) але воно так і є.
Тепер у моїй колекції з'явився ще один екземпляр Солекс21083-1107010-31 з автоматичним підсмоктувачем
Фото стирено з інтернету
Мій весь чорний був, і дуже курний з історії:був виготовлений у2006 році за ліцензією солексу, стояв він на ниві, потім помер ілежав 5 років чекав на мене).
Карбюратор розрахований впринципі під об'єм 1, 5 і ставився насамарах. )
З візуального огляду:
1. Стирили хоботки,
2. Поведена трохи найнижча частина (не страшно можнаполірнути),
< 3. Відгризаний проводок,
4. Вкручений електроклапан порожній з класики),
5. Поплавець вигнутий так, що візуально можна зрозуміти що він туполежав у камері))),
6. Кулачок прискорювального насоса без номера, і якосьмодифікований мабуть зубилом)), а та частина що третина об цейносик стерлася приблизно на пів міліметра і бовтається.
7. Прокладка прискорювального насоса як би нова, але підтравлює міжметалевими пластинами. Ось тепер я став перед вибором:Відірватийого щоб був як на картинці розкрити лаком і поставити всервант)))
Або все-таки дочекатися грошей і знову почати займатися сексом зцим пристроєм.
Моя теперішня колекція карбюраторів:< br/>
1. Озон 2105-20 (стояв раніше на авто, кульгавий, і хворий, завждиненажерливий і тупий)
1.1 такий же озон як донор з волги друга (розібраний, ну і як бидохлий)
2. Солекс 21041-1107010 зараз встановлений, але є провал приторканні
3. Солекс 21083-1107010-31 вимагає відновлення
4. А його ще немає, але дуже хотілося б це всім відомий першийWeber (дуже його хочу і мрію)
Коментарі3
так, тобі ще Вебер, і ти з розуму точно зійдеш =))
хех з цими з розуму як би не зійшов, а з вебером думаю буде одне задоволення)
ну ну)) я з одним порався тиждень, ще б трохи і плюнув, але впертість бере верх=))