Усім привіт!
Бо накладки з роками втратили свій природний вигляд, вирішено булооновити їх зовнішній вигляд. Вийшло просто супер! Фарбувалоавтоемаллю під лак.
Усім привіт!
Бо накладки з роками втратили свій природний вигляд, вирішено булооновити їх зовнішній вигляд. Вийшло просто супер! Фарбувалоавтоемаллю під лак.
Коментарі20
Розкажіть покроково ЯК ЗНЯТИ? 100 разів дивився і зрозуміти не можу
Озброїся маленькою тоненькою викруткою і пластиковою карткою. З тильного боку керма є два шви деталей, що щільно прилягають, підтягуєш викруткою і далі карткою по шву проходиш. І так по кожному шву їх 8.
На фото набіг 207тис.
Так я свою брала 224 тис і мої 120 тис ... мені здається що коли форд зробив рестайл, то щось пішло не так)))
Здешевлення в рестайлінгу пішло (Колись зроблю запис у БЖ)
Судячи по керму, кожусі мкпп і накладками на кермі, сміливо до пробігу можна додати 100тис. говорю з особистого досвіду)
Салон авто можна укатати і за 50к пробігу, не важливо навіть з якого матеріалу він буде зроблений. Все залежить від людини, яка доглядає автомобіль. Працюю в автосалоні і бачу різні картини. Є машини з пробігом по 700к в кращому стані ніж з пробігом ...
Не зовсім згоден
Моя машина 2001 року. я не можу зрозуміти чому в рестайлінгових фордах все ламається і втрачає вигляд раніше ніж у моїй))) двигуни капіталять вже на 150к пробігу пелюстки витираються на кермі ... як?)))
Згоден, як можна стерти алюміній? Ці шкаралупки у мене саме в металі, як і ручка КПП
Єдине реально гарне рішення щодо пелюсток!
Яким лаком покривав однокомпонентним чи двох?
Треба у малярки уточнити
Єдиний косяк. Лак. Потрібно було брати матовий лак. Глянцевий відрізняється від зовнішнього вигляду інших панелей в автомобілі. Матовий і відблисків не дає. Тому ним і покриті інші деталі в салоні авто. А так - дуже правильне рішення. якщо будь-які плівки
Мені глянець більше до душі
Але видно, що фарбувалося. Оригінальні без глянцю. Тому з матовим лаком зовнішній вигляд справжній заводський
Нічого незрозуміло?! Фарба, плівка?
Фарба
Лаком покривав?
Звичайно