Всім привіт!
З недавніх пір я став власником автомобіля ЛАДА КАЛИНА 118, якадісталася мені від батька! І за порадою друга, Razer-UA., вирішивїї викласти, для Вашого огляду.
Цей автомобіль свого часу купувався з салону в 2008році.Експлуатувався автомобіль у сільській місцевості і можнасказати був "мурашечкою".
Коли я сів за кермо, перше що хотілося відразу замінити, цеглушник, який прогорів і гарчав немов поранений звір.Проїхавши щеблизько 40 км, я вже визначив для себе план роботи з відновленняавто.
І так була зроблена заміна:< br />
— глушника (гумки, хомути, взагалі кріплення);
— передніх гальмівних дисків (проточці не підлягали);
— передніх колодок;
< br> — задніх барабанів + колодки (при розбиранні накладка зколодки просто залишилася в руці);
— задніх гальмівних циліндрів;
— тросика ручника;
— рульових наконечників;
— підшипників маточини;
— повний комплект зчеплення (кошик, вичавний підшипник і самдиск);
— термостат;
<
— ременя ГРМа і генератора;
— патрубки на піч;
— олія в двигун+ коробка;
— фільтр масляний, паливний, повітряний; < br />
— фільтр салону;
— лампочки підсвічування панелі і тд. По дрібницях.
У планах на майбутні встановлення ГБО, перетонування, заміна задніхстопів, полірування та невелика хімчистка салону!
І так представляю Вашій увазі =/ ЖУЖ@ /=



