На прохання соклубників кілька фото. Нічого не вигадував, простопоходив навколо і зробив пару знімків. Якщо цікавить якийськонкретний ракурс — питайте)
Шкода, що не зробив однакові фото до і після ліфта, але зніматипроставки для цього вже не буду)))
По купинах, рейках та іншим нашим чудовим дорогам, як меніздається, передок стало набагато менше ковбасити, це на користьрозпорки.
Ще мені здається, що колеса стали трошки всередину, як колись увантажівок татра, знову ж таки, начебто ніяк не позначається, просто трохи скосолапився тушканчик :)
Фото неякісні, робив нашвидкуруч, особливо вночі в гаражі)))))
Коментарі20
Вітаю. Я ліфтанув Тушкан цього літа, підняв на 3 см, потім машина все одно за рахунок старих пружин і ваги трохи опуститься. Але в цілому стане вище, ніж була, безсумнівно. До речі у мене ніякої клишоногості немає на машині і кути шрусів не сильно зм...
Спасибі за підтримку))Я, звичайно, так докладно не вивчав це питання, поки не поставив, поставив - тепер вивчаю)))))Якщо серйозно, саме і поставив саме тому, що ні в кого ніяких косяків не вилізло навіть при пробігу 100+.
ти маєш рацію. Нічого в цьому критичного немає, ні керованості ні в ресурсі.
Я теж хочу собі поставити. Ось тільки боюся, що він хиткий стане на швидкості по трасі. Як по валкості? І де ти їх собі замовляв
Замовляв у новосибі на заводі поліуретану. Адреса начебто писав.
Валким Тушкан не став
Взагалі вся ця витівка з підніманням машини дуже навіть не безпечна. По-перше, змінюється кліренс, з ним же і змінюється стійкість на дорозі, в плані перекидання. По-друге, змінивши кут нахилу ШРУС потрапляєте в перспективі на їх заміну, не дешеву і ...
З приводу потворювати - це трохи перебір, а з рештою не можу не погодитися. Більш-менш прикро збільшити кліренс на Туксоні можна тільки за рахунок гуми, решта ліфту згубно відбивається на вузлах трансмісії, керованості і т.д.
За рахунок гуми якраз небезневинно, там свої проблеми більш високий профіль - та ж валкость, і, думаю, набагато більше, ніж від такого невеликого ліфта. Ну а збільшення безпружинної маси - якраз і є навантаження на ходову, збільшення діаметра колеса ...
За рахунок гуми можна підняти на 1 см максимум, при цьому зміниться тільки динаміка, витрата і показник спідометра. Особливого збільшення безпружинних мас не відбудеться, кіло на 10 максимум. На трансмісію це особливо не вплине, та й мотора у нас не ...
Розвал обов'язком перевірю. Там, кажуть, його можна трохи підрегулювати шляхом ігор з болтами, у них є запас вільного ходу. Але це тільки чутки. Гума, кажуть, чіпляє ще при вивороті керма... Я якраз люблю, щоб відстань від колеса до арки було із запа...
215/70 не чіпляє, а більші стають уже тільки з ліфтом.
У мене тепер можна поставити і великі ... але тільки якщо ліфт мені обійшовся в 100 баксів, то колеса - це вже зовсім інші гроші))) Мені і ці поки що нра)))
Ух. не слабкий такий ліфт! -) Ну колеса в планах! ;-)
Та саме слабкий. Проставки дорогі, але зате, мені здається, якісні. Робота 650грн, це я навіть не торкався нічого ) Розпорочка ще гривень 600. З розпіркою добре. Її раджу тобі поставити відразу, відчуєш) Я брав у полігон-авто, регульовану, вважаю, що...
За ціною не слабкий!))) Розпірку ставити не хочу, тому що не оціню її плюсів. Навпаки кайфую від м'якості і валкості.
Ну, хіба що самі прокладки коштують дорого, та й то, якщо перерахувати до нашого покращення, це було б, думаю, гривень 500 або навіть менше, то цілком адекватно) Хіба що ЗП у нас не сильно змінилася))) А розпірка ... Просто тепер купини і рейки проїж...
Знову ж таки, якщо цікаво, осил 150+ сторінок цієї гілки, там було багато сумнівів і шукань аж до сьогоднішнього дня)www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=2266
Не здивуюся, якщо і мене колись торкне, і я ліфтануся!) Ось тоді і подужаю, як колись читав 300500 сторінок Форумів про встановлення круїзу, захистів і т.д.)))
Будеш в Одесі - пиши, покатаєшся на моїй, заціниш )))