Аварійний брудний поступ :)
Друзі мої, нещодавно наткнувся на нижченаведене відео про те, яклюдина виїхала з болота за допомогою шматка хорошого скотчу тапалиці. Що говорити, голь на вигадки хитра :)
<
грести буде шикарно.
Хто що думає з цього приводу чи бачив у продажу? Досить такоїштуки, щоб вилізти, якщо кудись сильно засадив. Крайнього випадку, не для постійної їзди звичайно.






Коментарі20
ідея хороша, але тут правильно згадали про відсутність місця в підкрилці. Я ще додам неможливість використовувати на передніх колесах при їх повороті.По мені краще ланцюги. Коштують не так дорого, зате надійно і завжди під рукою
Це набагато краще ланцюгів. Треба примірятись, може таки влізе тонка дошка з міцного металу. профілю. Зверху місця валом, а ось з боків, так, не дуже багато ...
У перших місця збоку майже немає. На відео був брус 50х50. Меншого розміру просто зламає після кінця колеса. Спиратися буде нема на що. Машина на відео виїхала тільки завдяки опорі на брус саме виступаючий з-за колеса і на машині, що дає машині. букс...
Повір мені хороші ланцюги гребуть краще за МТ гуми. Не замилюються. Одягаються за 5 хвилин
Ну так, виїхала та машина саме завдяки опорі на брус, тобто грязеступ)) Тому я й кажу, що це тема!) Так, збоку у нас місця мало ((
причому саме опорі на брус на площі колеса, а поза нею. Ідея хороша, але по мені - краще ланцюга. Не треба думати як кріпити, ненароком гуму пошкодити кріпленням. На ланцюгах Тушкан перетворюється на корейський уазик.
згоден, ланцюги — це добре, сам візьму чи ланцюги чи ремені із зубцями. взагалі, зараз подумав, що брус допоміг саме у разі колії, а якби була жижа без колії, то може й не допоміг би, то це добре коли закопався (як я тоді на куяльнику).
Дився твоє сидіння в бруді, скажу наступне - ланцюги одягають до того, як збираються лізти в яку, але в принципі одягнути на твої колеса їх можна було і в колії, доступ хороший, бруду мало.
хм ... хіба на нижню закопану частину колеса налізли б? Ну так, треба було одягнути до)), але хто ж думав, що від'їду на 5м і все))), хоча, там такий жирний бруд, як масло або солідол …
вони одягаються ззаду колеса і попереду і застібаються, знизу потім саме натяглося б.
А, зрозуміло)
У нас в арках стільки місця немає, щоб прикрутити таку штуку…
Невже навіть для тоненької дошки немає? Можна металеву, як радив абу нижче. А взагалі, я ліфтанувся на 3см, може поміститися ...
У мене теж ліфт підвіски +3 см і ще вібрики стоять які піднімають приблизно ще на 1 см. але від цього місця в арці особливо більше в районі бризковиків не стало. я взагалі не впевнений що це треба такому авто як Тушкан , в плані підкорення божевільно...
так, про роздатку читав( Це не трактор звичайно, довго по оранці їхати не буде, але мене після того куяльника (в бж) мучить питання про таку аварійну штуку ... добре ...))
металева труба профільна з нормально товщиною стінки і до не приварено два вуха або дві драбини прикручено, і стяжкою з двома гаками можна міцно притягнути до коліщатка =) Це так якщо побіжно, а взагалі можна розвинути ідейку
Подумай, якщо на думку спаде цікавий проект, і справді, можна розвинути ідею, буде дуже корисно. Коротко, можна і так, як ти сказав, або врешті-решт тупо приварити до ременя протиковзання такий профіль...
я взимку кілька разів користувався в таких умовах ще більш простим способом .
Автокилимки вилітають зі свистом))) Траки (шипасті такі підставки) закопуються ... У чому прикол такої палиці, я думаю, в тому, що гребе по типу весла і з'єднана жорстко з колесом. Тобто як би такий симбіоз ... Звичайно, тим, у кого гума впритул до а...
повстяні автокилимки не свистять ))