Всім привіт, дорогі друзі. Ось я нарешті забрав синього з ремонту, в ремонті синій був трохи більше трьох тижнів. У ремонтібуло:перепакування і повне перефарбування дзеркал з поворотами, рихтування крила і двері, реанімація кріплень заднього бампера (вийшло на 4+), перевірка геометрії на стапелі (все ок), встановлення підкрилка правого, рихтування днища (вилковимнавантажувачем пом'яли днище), обробка герметиком всіх швів (якібули зачищені). Арок і днища антикором (у місцях де злізла фарба), заміна головних фар, зняття та встановлення відновленої безпеки істелі (стеля інші люди зробили криво, будуть переробляти), та йприродно малярка заднього бампера, заднього правого крила і задніхправих дверей. Принципі зробили всі перераховані роботи як меніздалося на 4 +. Чотири з плюсом, так як бампер де відновлюваликріплення не встав ідеально (десь у міліметр є зазор між бампером ікрилом), на крилі виявив пару сміток (думаю їх сполірують іпідтампонять ), Інші зазори виставили добре і як мені здалося малярпотрапив у тон, а це дуже добре, тому що колір складний.Полірування ще не робив, чекаю коли закріпиться
лак.
Тільки не забув, ще вирішив забронювати фари плівкою, що самовідновлюється. За все про все заплатив 1000+$
З понеділка, сертифікація, постановка на облік, встановлення гбо, заміна правого заднього аммо з пробігом в 4000 миль і правогозаднього кулака (не зійшовся сход, думаю кулак). br/>
Всім добра!
Коментарі20
Грамотний вибір авто (у плані пошкоджень) та гуманний цінник. Цікаво далі спостерігати
Спасибі. Шукав бічний удар. Не хотів морду або дупу биту, там велика ймовірність заміни лонжеронів і висока вартість бамперів і всіх дрібниць. Як на мене краще нехай у рідному металі залишиться, ніж навіть буде вирізана по заводських точках. До того ...
Логічно абсолютно. Ну краще довго, але якісно. Чекаємо на звіт про сертифікацію, реєстрацію та калькуляцію )
На Усенка робив? Знайомий бокс.
Добре виглядає
Ух скока шпакла)))
Це було в процесі зачистки, точніше на початку зачистки. Вище видно крило до шпаклівки, там як видно по фото що вивели його в дуже хороший стан. Я просто просив що б зробили добре і по мінімуму шпаклі. , А фото я зробив з ранку, шпаклю після цього ще...
Скока товщиноміром б'ється?
Я не міряв. Робив собі, робив у друга, як впевнений!
Заради інтересу пробийте товщиноміром)
Мені все одно. Я не на продаж. Мене все влаштовує!
Влаштовує поки ви на ній їздите. Але потім прийде час продавати. Ось тоді вас за@бут перекупи з товщиноміром)))
Ну і шо? Думвю продаж не складе особливих труднощів. І брехати не буду що не бита не фарбована. Ну є може пару місце 400-500 мікрон. Так як сказали в парі місць є до 0,5 мм шпаклі на нпвеликой площі .. Це критично?! А може краще крило потрібно було з...
Дивився фото крила)
І що, є щось кримінальне?! Це до речі фото тоді ще не зачищене під шпаклю і грунт. Не було можливості кожен дер їздити на сто і робити фото. Просто я майстрам довіряю. Рихтувальник зі спотером трахкав 2 дні, щоб все в ідеал вивести, тому що я просив ...
Та ні) як у тому анекдоті а поговорити)
Реально, мене тоді дуже турбував момент, щоб по мінімуму шпаклі. Сказали не переживай, буде по мінімуму)
Якщо вам так не дає спокою моє крило, модем зустрітися і стрільніть товщиноміром)
Я спокійний з приводу вашого крила)
Вітаю! Супер, рівних доріг!