_ не дуже.
За рекомендацією друга який 10 років займався гумою вибір упав наMatador MP-47 Hectorra 3 235/50 R18 101V XL FR (франція).Гума з суваз посиленим бортом.
<
Ями тепер ковтає, кермується в принципі не зуже.Швидкість набираєтак само.Витрата будемо дивитися але думаю плюс літр буде./>
А так само фото коліс в арках при максимальному вивороті.
Всім добра!
Схожі записи
Піст неприємності, а також перехід на підвіску авд і чергове ТО
Піст неприємності, а також перехід на підвіску авд і чергове ТО
16
Коментарі20
Гума відмінна, 3 місяці на такий катаю. Мда, зазорчик у вас ...
Зазорчик?
Між гумою та підкрильником.
Сьогодні міняв підкрилок і стійки стаба і захист бампера праву. Все-таки трохи підтирає підкрилок
Я другий рік ганяю на 235 50 18 Yokohama, кліренс вогонь але трохи хитка.
У мене напевно за рахунок пружин авд і стійок не так валкість відчувається. Потрібно ще на трасу виїхати глянути як на швидкості поводитиметься
Гарний розмір, у мене так 235/45/18 на с5 встає по зазорах.
Як відчуття від різі?
Та начебто норм
Matador MP-47 Hectorra 3 - катався на старій машині, в +10 дубіє ( Але в цілому хороша
Спасибі. Поспостерігаю за +10
Також їжджу на SUV 50 профіль, джип 😁
а шо по затирання? Якось я окуную)))
Підкрилки трохи підтирає як би спереду, при певному радіусі Руля, але не критично
Взимку думаю не варіант їздити на таких?
Взимку їжджу на 235/45 18'
235
Взимку модно спробувати 225/50/18 вона вже
Ззаду в районі 2 см місце при максимальному вивороті, спереду трохи менше сантиметра
На стандартній підвісці не знаю. У мене д від авд усі стрйки і пружини. Фото я виклав при максимальному вивороті скільки залишилося відстані до підкрилка