Перші дні експлуатації завжди приносять сюрпризи. Так от з тихсюрпризів, які мені піднесли.
У перших прискиданнях газу на 6к зриває патрубок повітря дозаслінки.
Помічений чорний дим з вихлопу, тобто багатить суміш а авто не їде, хоч на цих же налаштуваннях начебто їхала, виходячи з цих данихзасудив форсунки.
Домовилися за мийку і тут найнесподіваніше./>
При демонтажі форсунок побачена картина збентежила, всередині форсвиявлений герметик червоний./p>
Подивимось чи підлікує форсі промивання.І заразом промою системуподачі палива, хоча всі фільтри замінені.
Коментарі19
Таке бачив один раз. Коли поліз у себе міняти форсунки ... У 124 і 126 точно, не впевнений як у вас, є одна тонкість - форсунка вставляється в пластикові направляючі ущільнювачі. Люди в основному і купують форсунки і до них ці нові ущільнювачі Але як...
Не здивуюся якщо ви будете праві)))
Форси по-моєму не від мерса ... а від змз.
За номером пробиваються мерсо форсі
А у профілі фото можна? Що за номер
Вечір зараз вони на чистці
Ні, теж Сіменс дека, але цифри інші
Ну я до того що вони стоять борошно) навіщо їх мити. Це не мерсовські форси. Рідні форси трохи інші. А герметик тому що ці зазвичай течуть якраз.
Скину цифри трохи пізніше, але коли я їх за номерами пробивав, то вибиває як мерсо форсі
Ну їх ставлять часто) але вони не рідні)
Вони навіть із зіркою, так що шах і мат)))
З 208 висмикнутих походу ... Фіолетових на 124 не бачив)
У мене мотор з 203, 111.955 компрессор
Аааа ну тоді все в ялинку 👍
Саморізом висмикни фільтри форс та нові постав
То у колишнього власника, вони вже потекли раз, він їх швидше за все просвердлив, і закачав герметик. Міняти 200%
Ввечері дізнаюся, що до чого. Самому цікаво
Пару записів назад питав у тебе, як збираєшся вирішувати питання з байпасом. Мабуть не вирішив, раз зриває патрубок.
Поставив перепускний клапан від Volkswagen B5 але виявилося перетин мало для нормального скидання