Ціна питання година часу, причому абсолютно неспішно Стартер забравна роботу для подальших маніпуляцій Почистивши нечисленний брудщіткою, почав розбирання Першим було знято втягуюче, потім заднякришка щіткового вузла.
Перший пішов
Другий пішов
Там трохи напружило зір пляма перегріву в зоні щіток, але знявшищітки, виявилося це слід від точкового зварювання.
> Думав прогар, ан ні, невгадав
А ось знявши статор і якір, на розділовій кришці між редуктором іякорем на мене чекав неприємний сюрприз у вигляді явних слідівкороткого замикання обмоток якоря на масу, якою і була роздільнакришка.
А ось і винуватець всього цієї дії
При попередній збірці її поставили з точність навпаки, перевернувшивыштамповкою вгору, тим самим спровокувавши коротке замикання. Осьі виходило, що при подачі втягуючого живлення на щітки, весь струмйшов на нагрівання обмоток якоря через короткий, а не на обертаннятого ж якоря і запуск двигуна. На обмотці Перевіривши приладомцілісність обмоток, відсутність пробою на масу обмоток івідсутність міжвиткового в якорі, я звичайно зрадів. Проточив івідполірував ламелі якоря і покрив лугом оголені ділянки обмоткиякоря., і склав у коробку.
Все помито
Складання після доби сушіння лаку. Збірка очікувано не завдалаклопоту, і ось зібраний, із заміненим мастилом у редукторі, перемазаними наново всіма підшипниками ковзання, стартер стався намоєму робочому столі.
Готовий до постановки на місце
Відповідну розділювальну кришку поставлено у правильнеположення.
Ось так вона має стояти спочатку
Встановлення стартера на місце несення служби відбулося без жоднихпригод. І ось він як і належить добропорядному стартеру теперзапускає двигун без жодних нарікань.
Коментарі3
Якщо що, я не винен) Я збирав як було. Робота моторошна, але воно того вартувало. Ви - молодець.
Тосол для зручності злив?
Так, трубки, що йдуть на піч заважали, без них зручніше.