Усім привіт, з'явився час оновити бортовик, з каддиком багаточого сталося, постараюся коротко про все.
1.У перших перевзувся на зиму
<
Гуму поставив з минулої зими вона нова, а ось залізяки не захотівставити, нудно на них)) Прикупив за непоганою ціною литі диски відауді, присутня бордюрка, але на зиму піде) Отже, зима 205/60r16
< /p>
2.Полетів датчик тиску вихлопних газів, горів chek, постійнопідвищені обороти, підвищена витрата, і як мені здалося тяга трохине та.Замовив Bosh, замінив самостійно за 10 хвилин, помилка зниклавідразу. 3. Замінив задні гальмівні колодки, довелося вибирати зтого що в наявності, давно хотів спробувати колодки фірми TRW, і намоє щастя вони чекали мене в магазині) 4. Перед морозами забувзмінити омивач на зимовий, природно все замерзло, почекав плюсовутемпературу на вулиці, зняв правий підкрилок дістався бачкаомивача, розтопив його, залив концентрат. 80, залишив машину втеплому гаражі на годинку, все запрацювало, злив літній омивач, залив зимовий.
5. Та й природно настав час чергового ТО. Все як завжди:Олія Aral5w30
Фільтра Knecht Mahle.
Начебто все, фото додаються.
Питання знавцям, допомагають чи накладки на передню решітку, і якуз них закривати профітніше (верх чи низ)
При врахуванні того, що сильних морозів у нас немає, минулої зиминайнижча температура була -20, а зараз поки тримається -3-5 вдень, їжджу багато))
Зимник look:)
Вгорі старий оріг, датчик, внизу все навпаки))
Комплектація гальмівних колодок TRW
Запчастини на фото:GDB1841< br>
Коментарі11
З омивачем та ж біда була, почекав як машина нагріється в поїздці, і все через омивачі випшикал) омивач фар момагав кожен 5-й раз, але у мене всього 3.5 літра)
Поставивши низ. Зараз пересуваюся тільки по місту, то ж якихось плюсів крім захисту радіатора від солей не зауважив.
якщо щось потрібно буде по запчастинах ще на кадді, маю хорошого друга у Львові, у якого магазин по запчастинах для мікриків.ціни адекватні, принаймі всі мої знайомі які возять людей до Європи на бусах запчастини беруть у нього)треба то дам номер у лічку.
Скинь номер у приват на всякий))) Дякую)))
Колодки навколо трв = нарікань немає. Щодо накладки, то вже 5років у мене нижня, і в режимі - 40 до +25 проблем немає. Для двигуна повітря вистачає.
Чим вона реально допомагає? І якщо поставлю нижню накладку, температуру за бортом коректну буде показувати?
Менше охолоджується двигун на трасі, захищає радіатор кондиціонера, температуру показує практично завжди корректно ( ну крім випадків, коли повіджигаєш, і двигун тепло віддає назад. Але то рідко)
Вони бувають лише одного типу? Є різні кріплення?, де краще замовити?
Бувають глянець і мат (в мене матова), кріплення в основному різняться від виробників. А замовити — колись мені її Арчік підігнав. Тому де зараз — не скажу, тут на різних сайтах у нас продають... останнє друг на октавію бравши на flyplast.com.ua
відразу закрив накладками верх і низ. але це реально потрібно хіба що коли -15 і нижче. а так як багато і радили досить нижньої. зараз тільки нижня. вона більш практична так як ще відмінно захищає від солей, бруду радіатор в цей період +5-5
Є номерки цих накладок?