Проблема з EGR
Всім привіт, на пробігу 304 000 т. Км, почалися проблеми з EGR, спочатку з'явився чек, підвищені обороти, витрата, дуже рідковискакувала помилка (спіралька), машина не їхала взагалі, глушивмашину вона пропадала, так проїздив тижнів 2, але потім спіралькавзагалі не пропадала, спалахнула ще помилка і на сажевий фільтр, позавчора з ранку машина перестала заводитися, заводив машинасекунд 30 працювала, оберти плавали від 1300 до 500 і глохла, відтягнули на сервіс, сажевий вирізали, EGR програмно заглушили, залили прошивку і заодно чіпанули, кажуть додалося 30-40 чудово, незнаю чи це самонавіювання чи реально так, але машина сталашвидше, витрата радує, по трасі дуже бадьоро їде, і максималказбільшилася і динаміка істотно змінилася, загалом язадоволений.
Коментарі17
Привіт, у мене така ж проблема з цим @&₽)₽ егр, теж думаю шити і відключати його нафіг, але мучать сумніви, дизелек з 6 машин які були першими, особливо не шарю, хто каже егр вимикати і позбуватися не можна , нібито гази на турбіну йдуть або на прогр...
Затягнули Ви звичайно з цією процедурою)))
привіт де робили чіп? і скільки часу? яка прошивка тепер зашита?
Та довго витяг, дизеля після чіпа взагалі шалені))
Такі довго прожив ЄДР.
Ще довго прожив... В основному раніше вмирає.
Я знаю, свою роль зіграло те, що у мене 80% їзди по трасі, у друга на 240 т.км вже 2 ЄДР здохло)
Ну антирекорд я знаю = 51т.км.
На 1.6 tdi приблизно такий анії рекорд знаю.
це і було на 1.6тді. а на 2.0тді = 680т.км і егр був живий.
Вогонь! Вітаю в строю чіпанутих )
Дякую, хотілося б знати точну кількість коней, але на диностенд не готовий їхати, поки динаміка душу радує) по трасі 210+ кадик їде)
6 ст коробка?
Так, 6 ступка, 2.0 tdi 103 kw
Мій максимум 175 км/год, теж з чіпом і давнпайпом,Тільки немає емблемки р лайн
Близько 180 сил знімають з цього двигуна без механічного втручання. Я Туарегов натягую трасою на 230 км/год
Баштована швидкість для каблука, я більше 160 не їздив