І так, сьогодні нам поставили гальма. Всі подробиці та фотозвітбудуть завтра.
Сьогодні маємо проблему.
Педаль гальма має хід у 3 рази довше, ніж на стоку і якщо різковдарити по гальмах, не спрацьовує ABS, але гальма є, але вони якватяні. Чому так - поняття не мають. Сказав майстер поїздити трохи, можливо нові колодки, притруться. Але я якось з цим не згоден.проїхався, гальма гостріші за мої в 2 рази. >
Ах так, передні гальма більші за задні і нові зимові диски невстають, упираються.Проблему можуть вирішити замовлені заздалегідьпроставки.Повинно допомогти, інакше... Такі диски ж! :) 19е легковстали, 18е немає. Розстроєний. Але все можна виправити, аджеправда? Для порівняння хто просив. Це задній, який менший.






Коментарі18
Теж саме зараз у мене . Педаль перші 100 км взагалі в самому кінці і бере ледве ледве . Зараз проїхав 250 і вже краще . апаратом, але тут почитав що дідівським краще.
Їдь до ОД, вони підключать машину до комп'ютера і прокачають як належить. І треба прошити в бортовий комп'ютер, що були встановлені гальма Перформанс, це потрібно для правильної роботи систем стабілізації взимку.
При дооснащенні гальмами M performance F20 і F30, необхідно програмно до оснастити автомобіль спортивною гальмівною системою! Для більш коректної роботи DSC
Це було зроблено майже відразу і не допомогло. З часом притерлися або я звик. Програмно прописуються Перформанс гальма, тільки-но взимку системи стабілізації коректно працювали. На гальмуванні влітку воно ніяк не позначається.
Я б задумався не над прокачуванням, а над вакуумним насосом, цілком можливо, що твого насоса просто не вистачає на ці машинки.
Проїхав уже 230км. Все краще і краще гальмує.
34_1338Вакуумний підсилювач гальм34_1337Головний гальмівний циліндр/бачокЦе витримка з електронного каталогу запчастин.так от я писав про вакумник, не про головний циліндр.ГТЦ - головний гальмівний вакуумний циліндр, а.
До речі, а у 320 і 328 ці запчастини однакові?
суть у тому що як не назви - це погане прокачування. і це не особливість супортів М-перформанс - це особливість багатопоршневих гальм.
Ну от якби одразу знав, все було б по-іншому )
знання сила)) питай якщо що)
Ось чекаю проставки для зимових коліс, якщо не допоможе, вирішуватимемо якось )
У чому проблема?
Передні супорти впираються в диски з внутрішньої сторони. Якщо поставити проставки, необхідно встати.
Так завжди проставками це і вирішують. Гальма то зрештою працюють?
Так, уже гуд.
це добре)
Господи скільки ж нісенітниці за раз прочитав тут на твоєму пості. То колодки спортивні притерти треба))) То головний гальмівний циліндр поміняти - не вистачає))) То гальмівні шланги))) То широкий суппорт)))) просто жерсть) ))))От нагорі доросла навч...