Ця дія відкладав довгий час протягом якого при гальмуванні машинутрохи вело вліво. На витягнутих колодках було видно що з правогобоку один за всіх працює тільки зовнішній циліндр. Добре б перейтина супорта 2108 або більш просунуті, та шкода цілком придатнихдисків Ferodo і гальмівних колодок TRW.Вирішено робити по мінімалцівраховуючи неадекватну поведінку гальм останнім часом.фото:21010350118200
У минулому записі я вже розкривав пильовик підшипника, там було негусто мастила, тут заради інтересу.Під рукою правильного мастила небуло, гальмівною або касторовою олією не мазав, я не ідіот. Була іце вже добре:Як порядний власник подумавши на перед докупивкомплект стопорів циліндра, мідні шайби під гальмівний шланг і новіболти кріплення супорта, ще коли ставив шпильки зробив замітку намайбутнє поміняти втомлені болти. На авось подумав що перемичка міжциліндрами відкрутиться (хоч і планував купити), дарма ... Магазинне далеко, прогулявся. Першим свиню підсунув штуцер кріпленнягальмівного шланга, викрутивши його я побачив що отвір для проходурідини має овальну форму, але не надав цьому значення. Виявилося, що в цьому місці метал дав слабину і потягнувся, на фото видномісце зламу та овальність отвору. При закручуванні він легенько такздався, уламок викрутив рукою і знову прогулявся до магазину. Добреобтиснути нові мідні шайби психанула різьблення в циліндрі начевона там була з пластиліну. Перед очима промайнуло сумне обличчяпродавця в магазині куди я прийшов втретє за день, хоча в душі йогогріла думка що деталі фуфло і можна те саме продавати нескінченнодовго. "це ж ВАЗ, самі розумієте". Автомобіль навчив мене ставитисядо речей філософськи, чекати нове замовлення не було часу, а завтрав дорогу я знову здійснив пішу прогулянку в магазин. На полицікрасувався такий же циліндр як був у мене до цього хоч і від іншогопостачальника, під пильовиком така ж кількість мастила, упаковка зцілими голограмами, загалом ті ж яйця. Зібрав решту вже без пригод.На долив знову взяв рідко Ferodo, через 2 роки тримається бодряком, начебто й настав час міняти хоча тест на наявність води проходитьна ура, 0% або близько того.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.