З життя авто ...

З легкістю зірвався в невелике коло довгої півтисячі кілометрів напорівняно дешевому газовому паливі. Нічого не віщувало біди, але затридцять кілометрів від міста вольтметр показував то зарядку, то їївідсутність, через пару кілометрів зарядку і зовсім зникла.Побігогляд дав зрозуміти що після установки ГБО був незакріплений провідзбудження генератора і він обнявся з гарячим випускнимколектором.Реле зарядки після такого почало пахнути як дідусеверадіо, бачити згоріло. Без світла не доїхати, а відступати булопізно я зрозумів, що збудити генератор доведеться будь-якимисилами, пошуки журналів з оголеними жінками не увінчалися успіхом.клему і їхав на батареї саджаючи її до 10в, так і добирався шлях, що залишився, маніпуляціями спалив далекий в одній лампі, тепер єпривід до купівлі тямущих ламп. На останніх кілометрах ями надорогах хитали кріплення задньої колодки і той на радостях зірвавсяі почав торохтіти в барабані, на додаток болти почали терти пророзпірну планку гальма стоянки, нерви були на межі, зупинятися нестав і з брязкальцями доїхав до пункту. Вранці заїхавши унайближчому районі автомагазину знайшов реле зарядки та якийсьзакос під Автовазовський монтажний комплект колодок. Назад вже їхавбез брязкальця і ​​із зарядкою яка стала навіть кращоюЗапчастини нафото:121370203Запчастини на фото:21013502100
Ну і пару фото того як автомобіль виглядає на сьогоднішній день
>