З потеплінням стало шкода закочувати об асфальт липучку, томуХаккапеліта на штампах помита і відправлена на зберігання.Доробив третю маточину набитою рукою за пів години і гайда взуватилітні бублики
Раніше турбувало підтирання диска об верхній важіль, зараз же нашпильках докинув по дві стандартні проставки в 5мм.Разом по 10 ммна кожне колесо майже виключило можливість підтирання.
Розвал який робив минулої весни був зроблений на 15-шках, взувшизиму не переробляв так як поведінка автомобіля влаштовувало.Теперже з'явилося легке потягування автомобіля убік.А при спробі пройтиповорот на швидкості 60-70 км/год з'явилося відчуття що автомобільпідскальзується і починає втрачати контроль.Так до кінця і незрозумівши причину і що сталося, чи то знесення передньої осі, чище щось рефлекторно обложив автомобіль і завершив поворот, щоб невдрукувати тих, що стоять на світлофорі. Розширити колію задніхколіс або прибрати проставки, щоб ситуація не повторювалася. Приспокійній їзді нічого не турбує.
Коментарі7
а від чого шпильки? Нива?
Забивні під замовлення потрібної довжини
А у мене в місті сніг розтанув і за ніч знову накидав. А вже квітень млинець
на стокове підвіску в поворот 70 км валити це звичайно сміливо
зимова Hakkapelita R 13-го радіусу на штампах вивозила, правда з сидіння виштовхувало трохи
а не рано?
та не, перевзувся ще 25 березня, а на другий день сніг випав))) Все одно по місту катаю неспішно. А наступний глобальний виїзд через 2 тижні