Перехід з колісних болтів на шпильки

Відчувши легкість при закручуванні колісного болта стало зрозумілощо різьблення там немає, а я не фанат відновлення різьблення вступиці, справа відповідальна і втратити колесо мені не хотілося.На додаток ще й втратив секретку від болтів, це і прискорилоплановий перехід на шпильки.Вгортані шпильки відійшли відразу здвох причин:повертати нікуди, не найкраща фіксація в ступиці.відповідально підійшли до моєї проблеми і проконсультували у виборіпродукції.На пробу взяв чотири шпильки з посадковим діаметром12, 9мм, довжина різьбової частини 40мм, клас міцності 10.9, кріплення коліс довірив гайкам від Ниви.
порівняння зі шпилькою від Ниви
Довга історія про те як у місті не мати можливість взяти свердло на12мм і висвердлити різьблення. Патрон не входило, то проточили підвісімку і віддали мені свердло, яке виявилося десяткою, а моєвтратили. Потім дали на 12, 5 яким мало не зіпсував собі посадковихмісць. Порядні люди у віці, а в голові думки про їхню нетрадиційнуорієнтацію. За підсумками виходить ось така прокачана піввісь.Тепер дуже зручно одягати колесо, раніше з болтами це доставляломені багато незручностей і нервів.
>