Давно хотів собі гарне кермо, на легендарне Nardi Classic поки нетягну, хоча чим чорт не жартує, купив я собі Raid у незадовільномустані. Історія як і з дисками Zender, узяв під відновлення іпомчали тижні та місяці.Радувало що кермо комплектне, шкірянанакладка на місці.З явних дефектів тріщини у спиць керма, потертість лаку на задніх ребрах і куточках. Від можливих подряпинмалярним скотчем, беремо будівельний фен і сантиметр за сантиметромпрогріваємо лак і знімаємо його скребком. Грубої шліфовки маємоприємне на дотик голе дерево Наступним етапом переходимо досклеювання столярним клеєм пошкоджень, даємо час на просушуванняВсі операції зі стяжки спиць проводив за допомогою маленькоїструбцини через тканину. Щоб не залишати пошкоджень на м'якомудереві. Одним з відповідальних моментів переходимо до виборуморилки або обходимося без неї якщо влаштовує колір. Злегкапрогадав з кольором, але й у результаті начебто вийшло незвично, поки звикаю. Проба морилки Наносив вручну за допомогою пензля, нежадібний на дешеву. Після висихання маємо такий результат:Ну і крокза кроком наносимо лак. Я використовував алкідний лак ПФ-231.Спосіб нанесення:пензель. У результаті наніс 11 шарів лаку зміжшаровим шліфуванням. Таке ось кермо вийшло в результаті. Неварто боятись чи лінуватися, немає нічого складного
Коментарі20
Таке питання, а спиці тримаються на цих виступах усередині керма чи є металеве кільце навколо всього керма?
А що за скребок?
можна і карткою пластиковою, нагріти тільки
Нагріти лак маєш на увазі? Довго сходить?
так, гріти лак феном будівельним, буквально 5-10 секунд і він м'який стає
тільки що купив таке кермо, тріщини в тих же місцях((( Ти залив їх клеєм і стиснув на час, або щось ще робив? І підкажи, чи підійде до нього перехідник від якогось нитки колгоспного шпортруля на жигу)?).
розколупав тріщини, залив столярним клеєм і стягнув на добу, по перехіднику дивись за місцем, мій підтримує основних виробників кермів, є запис по перехіднику окремо в борту
спасибі)
привіт, теж відновлюю дерев'яне кермо. Підкажи, столярний клей добре тримає і який лак краще взяти?
залежно від пошкоджень дивись як краще їх усунути, мої тріщини були не глибокі і легко вилікувалися дорогим клеєм ПВА. Лак використовував паркетний, у слід. раз по можливості використовував би яхтний лак, цікаво як він поведеться
зрозумів, дякую=)
підкажи ще, якою наждачкою виконував міжшарове шліфування і як?
Досить великої до отримання матової поверхні
Повага до підходу, виконаної роботи та отриманого результату!
Супер! Золоті руки!
дякую
Молодчина!
Шикарно!
Гарна робота)На майбутнє, спробуй корабельний лак у балоні, шар товстий і лягає дуже рівно.
раптом Nardi Classic підвернеться під реставрацію)))