Минув деякий час з моменту покупки ластівки і, як водиться, полізлиболячки. А саме, потік ГТЦ.
За порадою поставив новий, тому що с. Ремкомплектами зв'язуватисяне рекомендували:їх якість, м'яко кажучи, не айс.
Установка мала свої складності:
1. Необхідно придбати спецключ для гальмівних трубок, звичайнимлегко зірвати або зам'яти грані ( ціна питання - 25 грн).
2. Бажано прикупити нові шланги від бачка до ГТЦ, якщо їм більше 3років (у мене задубелі, і рідина почала протікати; ціна питання -2х8 або 1 довгий - 16 грн)
Заміна деталей: Обов'язковий спецключ! Перевірено насобі.Звичайним відкрутити я так і не зміг, тільки прим'яв трохиграні, плюнув, купив цей самий ключ, нормально відкрутив трубки.-же підходить і для штуцерів прокачування.
При знятті бачка відламався штуцер, довелося докупити бачок. . Втімвідмінності настільки малі, що видно лише при безпосередньомупорівнянні двох виробів і ні на що не впливають. Поставив. (цінапитання - 10 грн).
Також довелося поміняти трубки, що з'єднують бачок і головний.Рідні зсихаються та дубіють від ТЖ та високої температури підкапотом. На вибір:дві стандартні або одна довга. Довжинастандартних - 28 і 32 см, довга - 65. Взяв довгу. (ціна питання -16 грн).
Заводські хомути - одноразові, замість них поставив звичайні 8-12 (ціна питання - 1х4 = 4 грн).
Прокачування гальм питань не викликала, незважаючи на те, щозаймався цим вперше. Ось тільки який дебіл-конструктор вирішиввивести передні штуцери вгору? У результаті трохи пролитої рідини ібагато емоцій з приводу зручності операції на передніх колесах.Використано 350 г гальмівниці. Ціна — 25 грн. Він машини? Кажуть, начебто від 2108. Хз. Але перевірити гальма на ходу мені невдалося. БУВАЙ. Здохнув акумулятор. За приладом - 10, 1В 8-|.Прикупив зарядник. Зв. Аїда. Ціна - 235 грн. Всі. Пішовзаряджати.
br/>
С Т А Б:
Так, тепер ластівка під надійним дахом!






Коментарі8
У тебе звичайний славутський стаб. У мого брата такий же стоїть...
Так на Славуту стаби ніколи не ставилися. І чому на втулці стоїть 2110...
Чувак, у нас півмашини це ВАЗ, чому ти дивуєшся? Стаб може і не ставився, але їх на славку роблять ... А то що на втулці 2110, так це ні про що не говорить. У мене передні ступичні підшипники стоять з комплекту запчастин до італійського металообробно...
як чисто під капотом, коли ж я в себе помию.
так-так, я теж це помітив!)
Це передпродажна підготовка -/
Та гальма на таврюхах проблемна річ! Заглянь за вільним часом на стан гальмівних циліндрів, так про всяк випадок! У мене торік текло один задній поміняв, тепер походу другий тече!
Наскільки я знаю якщо штуцера дивилися б вниз то гальма не можна було б прокачати) А стаб не схожий на 08 там повинен йти вигин під вихлопну, а тут його немає) Хоча я можу помилятися.