Несподівано для себе відкотив вже 1000км на Пасаті, ось вирішивподілитися своїми особистими враженнями та враженнями моєїродини. Спеціально підкреслив, що це ОСОБИСТІ враження, тому щовсе пізнається в порівнянні, а в мене ніколи не було автомобіляподібного класу і на пасат я пересів з Daewoo Lanos.Тому від пасатуя просто в захваті, але почну мабуть з мінусів, так вони є)
Світло — я багато читав, що штатні фари — повний відстій, але думав, що після ланоса навіть штатні фари мені світитимуть яксонце, хоча на ланосі у мене стояв лінзований ксенон. Але на жаль, виявилося, що штатне світло на пасаті все-таки сповненевідсію)./b> (назвемо це так) — Мене дико бісить, що прикурювач івідповідно реєстратор працює тільки при включеному запалюванні імагнітофон вимикається як тільки вимикаю запалювання — це дужетупо. Реєстратор та магнітофон, і мені не потрібно було включатизапалення. А вимикалося все це, як тільки машина закривається. Томуколи я приїхав і заглушив машину, але хочу залишитись у машинімагнітофон та реєстратор — працюють. РІШЕННЯ: не знайдено.Гуглю, спілкуюся з електриками, але поки що безрезультатно. Скидаю, за 50-70 км знову вискакує. Рішення: треба буде копатиглибше, можливо вдаватися до допомоги діагностів
Коробка — це буде перехідний пункт від мінусів до плюсів, тому що в цілому я задоволений автоматом, але мені не вистачаєчуйності, можливо, це справа звички. На механіці якщо мені требарвонути, то я натискаю і відразу їду, а на автоматі потрібно датичастку секунди на роздуми, в цю частку секунди я починаю тиснутибільше і виходить, що машина їде пізніше, ніж я запланував ішвидше, ніж я розраховував, і кілька разів це призводило до доситьстрімких ситуацій Рішення: зміна кодування. Поки що нічогоне змінював, бо хотів відчути це кодування, щоб потім було з чимпорівнювати. Упирався ногами мені в спинку і останнім часом менідоводилося їхати зігнутому положенні) На пасаті я не можу до ньогодотягнутися))) Про м'якість, керованість, динаміку і навіть галас (нагадаю, що до цього був ланос) мені навіть розписувати нічого.Навіть за витратою я готувався до гіршого, але можу зарахувати доплюсів.Місце в багажнику - це величезний плюс там дитячі іграшки навсі випадки життя складені. Ну і звичайно всі ці плюси збираються водне велике слово КОМФОРТ.
Сім'я в захваті, син перед тим як кудись їхати обов'язково повиненспочатку "порулити"
Ось такий середня витрата за 1000 км з них близько 110 км були потрасі.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.