Всім добрий вечір. Ось і настав час найдорожчого ТО. Не віритьсяале за 4 роки я накотив вже 60000 кілометрів. Як швидко летить час…Ну і кілометраж теж не стоїть на місці. Ладно. :) На ТО вирішивпоміняти такі речі:ремінь ГРМ, ремінь генератора, масло і всіфільтри благо я їх міняю раз в 10000 кілометрів.По маслу питань невиникло. Обсязі 3 літри (літр у мене лежав з минулого ТО).Фільтрмасляний теж взяв оригінальний General Motors 96879797. Бензиновийфільтр теж замовляв оригінальний General Motors 96444649, алепривезли фільтр фірми Daewoo 96879797D.Вже не хотів лаятися. Поповітряним фільтрам я замовив фільтри фірми Pmc, добре мав досвідкористування цими фільтрами.Фільтр салону взяв вугільний:начебточистить повітря з вулиці він краще.Найбільша дилема була з виборомременя і роликів ГРМ. Очі розбігаються від вибору, але ставитинавмання в автомобіль страшно, ремонт у разі чого виллєтьсядорожче. Оригінальні ремені за їхніми шаленими цінами я навіть екрозглядав. Завдяки пораді Олега
Legas, був придбанийкомплект ременя та 3х роликів фірми Gates. Говорять у ньому реміньGates, а ролики INA Номер цього комплекту:Gates K025499XS. Колизняли ремені з'ясувалося, що в автомобілі стояв такий же ремінь, якя і придбав. На вигляд ремінь з авто був ще в хорошому стані, думающе тисяч 10-20 він би відбігав. Ну та гаразд. Із ременем генераторавзагалі виявилася цікава історія. Заїхав я до офіціалів довідатисяпро яку довжину повинен бути ремінь генератора. Вони сказали що1900. Добре що я подзвонив Олежці котрий казав що офіціали поганілюди та правильна довжина ременя 1873. Ось та вір після цеофіціали. :) Замовив я ремінь Gates 6PK1873. Ремінь генераторатакож виявився у відмінному стані, до цих пір думаю може даремно яїх поміняв :) Ну і за цінами:
Gates 6PK1873 полікліновий 211, 00грн.
Gates K025499XS Ремкомплект грм 1 539, 00грн.
General Motors 96444649 Фільтр-паливний 106, 00грн.99977 двигуна141, 00грн.
Opel 19 42 000 Олія моторна синтетична "Dexos 2 5W-30", 3л417, 00грн.
Pmc PAC-024 Фільтр повітря 120, 00грн.< br/>
Pmc PMC-C03 Фільтр салону вугільний 217, 00грн.
Все це я встановлював у офіціалів (у них є тямущий майстер, якого явже давно знаю і у якого обслуговуюсь). Робота в них обійшлася мені1240 гривень. З них 900 вийшла заміна ременя ГРМ. Викладаю вдаліфотки з того, що вийшло. Телефон вже поміняв, наступні фотки маютьбути кращими. :)
Усім удачі на дорогах і поменше поломок! а також ремкомплектГРМ
Повітряні фільтри
Це я обіцяв сфоткати як я причепив шланг від двигуна 1, 6гідропідсилювача керма системи SSPS. Приробляв його через куточок:) Все працює як годинник
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.