Всім привіт. Значить подивившись на кулісу кпп мого двигуназрозумів що чогось не вистачає, а саме того, яке все більше людейставлять і що мало б бути, а саме грузик або противагу кому якбільше нра.Дякую Сергію Troy або як він тут TroyLee за цей нелегкийдрібничок, а він реально важить з кілограм.В комплекті був спецболт і гайка.Багато слів чув про те що при установці потрібна шайбабо без неї буде торкатися кронштейна опори кпп і знявши свій трос яцю шайбу побачив між лаштунками і кронштейном троса, а значитьшукати її вже не треба.Правда закріпивши трос в тому положенні якея відрегулював для зручності перемикання передач, вантаж не став яктреба, а саме штир який мав би потрапити в отвір куліси непотрапляв приблизно на 4мм, довелося трошки свердлом 9мм профрезерувати отвір вантажу і цей шип стікати на наждаку, а інакшеніяк.После всіх цих доробок відкриті частини металу загрунтувавантикорозійним грунтом і вантаж успішно встановив на своє. І осьвоно про так-а-а. Різниця є і велика. Як би це сказати, ручка сталам'якшою, не така суха і чутлива до кожної перешкоди при пересуваннітам усередині шестерень. Передачі включаються чітко як кулі вбільярді входять в лузу))) І це не тільки 1-а і задня а і все, такщо ця річ потрібна, я дуже задоволений покупкою. Ще раз дякуюСерьозі. Усім удачі.
Є дві гайки на кінці троса над КПП. Якщо їх відпустити то механізм коробки стане у вихідне положення строго по центрах. Але через те, що трос розтягнуті деякі передачі погано вмикаються, точніше ручку кпп доводиться сильно нагинати щоб включити ту чи...
Не тільки на 2.8, на багато двигунів починаючи з 92-го року. Я думаю це доопрацювання інженерів і скажу дуже вдала. Зрозуміло що ця приблуда не лікує хрускіт при включенні задньої але комфорту при включенні інших передач вона таки додала. Всім рекоме...
Коментарі16
Такі це ставилося більше на 6-ти циліндровий двигун.
Привіт! Ти згадав про регулювання включення КПП. Можеш двома словами розповісти, як це робиться? Самому реально зробити?
Є дві гайки на кінці троса над КПП. Якщо їх відпустити то механізм коробки стане у вихідне положення строго по центрах. Але через те, що трос розтягнуті деякі передачі погано вмикаються, точніше ручку кпп доводиться сильно нагинати щоб включити ту чи...
У мене такий самий, і на минулій машинці теж був (кпп CTN 02A). Корисна річ.
Цей грузик (інерційний демпфер) йшов на коробки двиг. 2.8 (VR6), а тулити почали ВСІ без розбору!
Не тільки на 2.8, на багато двигунів починаючи з 92-го року. Я думаю це доопрацювання інженерів і скажу дуже вдала. Зрозуміло що ця приблуда не лікує хрускіт при включенні задньої але комфорту при включенні інших передач вона таки додала. Всім рекоме...
Так, вже згоден - Ексіст ввів в оману, він ставився з 08.91 - 10.93 р., на 4 і 6 циліндрові.
Молодця! А де купити сію запчастину?
Так, девайс походу корисний, у мене вже стояв при покупці машини, шкода порівняти не можу.
Все ясно…
І який результат? З ним краще передачі перемикати?
Краще! Там же написано) У мене теж стоїть, а у кореша немає. То відчувається відразу. Різниця як мерседес і жигулі)
Результат є й то сильний. Више я описав.
Завжди будь ласка =) нехай служить =)!
скільки коштує?
100