До покупки начебто й не скаржився на перемикання передач, але післявстановлення противаги зрозумів, що однозначно він має бути.зайняла хвилин 10. Зняв свій болт з тросика куліси, поставив новий, який купив разом з грузиком.Відрегулював включення передач інакинув зверху противагу.Єдиний нюанс - довелося підкласти підвантаж 2 шайби, тому що не включалася задня передача.
< /p>
Вантаж на своєму робочому місці
Всім рекомендую. Удачі.
Коментарі17
у нас він 100 $ я в шоці
О_О Ну це вже звичайно перебір. Стільки за цю залізку ніхто не дасть =)
та не гони! Це яким треба бути дебілом, щоб віддати сотню баксів за шматок заліза?!))
Забий номер у пошуку запчастин і там виб'є ціну .а на розбірках він від 10 уе .якось так
ціну можуть поставити яку завгодно - але це не означає що його куплять або черга за ним вишикується!)))))
Згоден і це повна хрень. Нічого не дає лише уяву
Привіт! А можеш розміри болта зняти? а то вантаж є, а болта немає((
бл.
Давно вже встановив собі і не грама не шкодую)
Де замовляв?
olx
Регулювання робиться важко?
Нічого складного. На важелі механізму вибору передач овальний отвір. Потрібно послабити болт кріплення троса лаштунки до цього важеля і промацати потрібне положення. Посунув на пару мм, стрибнув у салон, потикав передачі. Якщо все чітко, затягуєш болт.
Соромлюся запитати… А навіщо ця противага?
Для легкості та чіткості перемикання передач.
На старій короткохідній лежачій кулісі, грузик не був передбачений.
Ok.