Потрібно див першу частину
На вихідних вирішив переробити, щоб усе було красиво і несліпило.
Знову розбираю приладку і знаходжу резистори корі регулюють напругуна світлодіодах.Резистори з маркуванням 331 (330 Ом) на спідомітріі на тахометрі їх там 6, а ось з маркуванням 272 (2, 7 кОм) на бакуі на температурі, їх там 2 всього. Потім перепаюю на 10 кО тахометрі сподометр а на бак і температуру 18 кОм.
От у порівнянні 10ком білий світлодіод зі сток діодами тарезисторами
Там де спідометр зліва сток, трохи вище 10ком+новий діод, а всеінше діоди без заміни резисторів.Різниця очевидна
Ну і збираємо все назад, так само перепаяв блок клімату.Магнітолупоки не перепаюватиму швидше за все, буде привід швидше новукупити
Коментарі5
Треба було фіолетові стрілки, аля приборка гт!
А розмір резистора не пам'ятаєш який брав? Я б на бак і температуру такі ж поставив. Або мені здається що вони яскравіші.
типорозмір 1206, на бак і температуру 18ком, а тах і спідометр 10комМоже і трохи яскравіше на фото, але в житті не помітно. Просто підбирав зі старих плат щоб були вдома, а шукати не було часу, бо паяльну станцію взяв на вихідні тільки.
Дякую. Візьму відразу, щоб за один день зробити.
Круто 👍