Теч антифризу

Усі знають, що у Круза бувають проблеми з тим, що кудись йдеантифриз. У всіх на це різні причини, у когось прокладкитеплообмінника, у деяких патрубки, а у Деяких бачоктріскається.

Маю звичку хоча б раз на пару днів перед виїздом заглядати підкапот, перевіряти рівень рідин.І ось, як завжди, нічого не віщувалобіди, заглядаю під капот, а в розширювальному бачку практичнопорожньо (ну думаю, зараз би поїхав при температурі +33)))) Добре, що у мене в багажнику лежала літрушка антифризу після замінипрокладок теплобменника, про всяк випадок. Через годину відкриваюкапот, а там знову порожньо. Увечері купив уже дві літрові пляшкиантифризу, озброївся інструментарієм і почав "копати", в чому жсправа. Подивився і ніяких тріщин у ньому не виявив, але проблемавиявилася в іншому — у пластмасовій маленькій трубці, на якуодягається верхній патрубок, вона просто розкришилася від часу. Жзняв патрубок, почистив від залишків цієї трубки і вирішив замовитиновий бачок. Комусь на майбутнє, може, знадобиться. Є 2 типубачків, один ( GM 13256823 ) з такою самою пластмасовоютрубкою, а у другому ( GM 13465094 ) вже всередині цієїпластмасової > є мідна трубка, яка не дозволяє пластмасірозкришитися. Я спочатку замовив перший, а дізнавшись про другий, відразу поміняв замовлення. У результаті поставив все на місце, антифриз залив новий і, тьху-тьху, все гаразд. Всім світ і меншеполомок :)

Новий з трубкою
Новий вже з мідною трубкою всередині.